曾经一车难求,同级别销量冠军,你们猜到是谁了吗?没错,它就是一汽大众的高尔夫。高尔夫不是因为别的,是因为它还有两个性能版,一个是GTI,一个是高尔夫R。当然,早期的第六代高尔夫后来因为干式双离合的问题也被抄得很严重。不过这也丝毫不影响它的销量。今天,我们就来说说最新的这一代高尔夫,不管是外观还是内饰都有了翻天覆地的变化。
外观方面,其实跟之前的区别还是挺大的,新款的分体式大灯看起来更加的凶狠,再加上贯穿式的灯带,让它在夜晚的辨识度一下提高了不少。下方格栅采用了横条纹设计,让整辆车看起来更加的宽。侧面其实变化不是特别大,双色的轮毂设计,腰线的设计依然在把手位置。尾部采用了不规则的尾灯设计,排气采用了单边双管的布局设计。
内饰方面,整个内饰依然属于那种居家风格,这也与其家族式设计脱不开关系。8.25英寸中控屏和10.25仪表组合,显示信息非常的丰富,清晰度也表现得很不错。整体的科技氛围还是很不错的。整个内饰采用大面积软性材料包裹,用料依然十分厚道。
在动力方面,将搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,就像开始说的,虽然依然是干式双离合,但依然不影响其销量。百公里加速时间仅需8.6秒。这样的动力参数,看起来还是比较出色的。工信部综合油耗为5.5L/100km。
在地盘方面。高尔夫悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。这样的组合在这个价位其实非常正常。只是德系车这种过坑的韧性和底盘的紧凑感确实是很多车学不来的。
在空间方面,178cm的试驾车调整好前排坐姿,后排空间还绰绰有余,在同级车型当中,可以说没有劣势,但也谈不上有什么优势,只能说中规中矩。
总结,高尔夫一直属于皮实耐用毛病少的车,如果什么时候能把这个双离合换成湿式的,也许会对购买者有个更好的体验感。