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川藏线骑摩托车多少天_一人一骑摩托车川藏线

川藏线骑摩托车多少天_一人一骑摩托车川藏线

摩旅西藏第5天。

上午不舍得离开成都,阿糖和雁儿溜达到中午,才不情不愿地收拾行囊。

成都真好,所以张艺谋说“来了就不想走”。

不过,路还很远,“乐不思蜀”要不得。

中午13:00出发,再次领略了大城市一进一出费时费力的真谛。

找错路、断头路,等算是真正出城时,一看表竟然过去了一个多小时。

那会没有现在这么好用的导航,看地图、问路,所耽误的时间就是这个原因。

再见大成都 头条美图

顶着烈日前行,再见大成都,正式踏上318线喽。

此时心情还是有点小复杂。

想想咱们西北人要感受一下川藏线也是挺不容易的,光是来成都的路上就跑了三四天(跑高速当然用不了这么久)。

可越是这样,越感觉激动,前路不知如何,驾驶摩托车,每一公里都要谨慎小心,而为了美景和心中的一点点实现目标的幸福感,再苦再难也不怕啦。

经名山、过雅安,没有停留,今天出发得太晚了,尽量再往前走一走吧。

遗憾的是雅安的“马踏飞燕”的雕塑没有拍好,雁儿坐在后座上拍的,完全虚了,哈哈。

雅安之后的道路还是不错的,骑自行车的旅人也多了起来。

雁儿说打今起,就不怕走错路了,一路上自行车进藏的人太多,随着他们的方向走就没错。

阿糖觉得骑自行车也是有危险的,因为路上的货车很多,摩托车还能拧着油门超车,自行车就只能往一边避让,有些大车速度还快,常常扬起灰土,自行车旅人只能吃土,看得人都感觉滋味不好受。

路边的房屋已与北方大不相同

骑自行车进藏是什么感受,佩服

超车、超车、吃灰免不了

随着山路越来越多,景色也越来越好。

一边看景,一边骑,不一会,后面轰隆隆跟上一堆摩托骑手,有的单人,有的带人。

阿糖一看牌照,多是广东那边的车友。

这些车友的行李比较多,大包小包前前后后,骑得也不算快。

有的车友没穿摩靴,就一双登山鞋,脚脖子还裸露在外面,并且有的头盔就是骑电动车用的小单盔。阿糖不禁有些为他们担心。

不过,有了一个方向的同行者,也不错,骑行者相互用手势打着招呼,有着共同梦想的人,请珍重。

阿糖雁儿不再晃晃悠悠,而是跟着人家的队伍后面走,因为速度不快,两边景色也能看看,心情大好。

这哥们儿行李带得比较多

经过一处大水闸,景色不错哟

路上时不时就来这么几个大坑,防不胜防

队伍整齐,骑行规矩

河对面的小村庄

这是一座小型水电站

眼看天色将暗,也就到了雅安市的天全县。

天全县城不大,一部分城区感觉有些破旧,但另一部分又很新很现代 ,不知为啥。

安顿下来,阿糖发现西藏人的后货架有些下沉,这不是一个好兆头,要是压到最下面,会卡在后挡泥板上。

阿糖没和雁儿说,想着先观察一下,实在不行,到时找地方去加固一下罢了。

晚饭还想吃火锅,昨晚在成都没吃够。

虽然阿糖还在闹肚子,但这美味如何能错过。哈。

今天行驶175公里左右,加油73元,火锅90元。

天全县某街道,阿糖住的就是天全宾馆

宾馆对面小市场就能吃到火锅

火锅,亮点是鸭血、脑花

老街道的房子是真正的木结构老屋

晚上在和网友沟通时,听说前面雅江境内有塌方,路不通。

这个消息让人有些担忧。

最后阿糖分析,318线时有塌方也不是新鲜事儿,只要留条线儿,摩托车一定能过去。

最坏的情况万一连人都过不去,那就等等,总有能通车的时候。

雁儿说:就是,担心太多也没有用,反正来了我们就不可能回头!

(未完待续)

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摩托笔记肆:骑行绵广高速被“护送”下来,没罚款反送吃喝,泪目 – 今日头条

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有时候,真的不为诗和远方,只是讨厌眼前的苟且。

所以,没事儿就应该去溜达。

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