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高速爆胎易酿大祸_轮胎安全使用和保养

高速爆胎易酿大祸_轮胎安全使用和保养

 2月5日,泉州高速公路上发生大型车祸,一家6口5人当场丧命,据各方面的消息显示,车祸因爆胎而起。该事故再次引起广大车主对汽车轮胎的关注。记者就此采访了中裕丰田李前勇技师,了解轮胎使用保养的知识。

 爆胎位置不同后果有别

 泉州车祸中,爆胎后车子撞向路中间绿化带的防护栏,整个车子被撕裂。在高速公路上正常行驶,车速至少在80公里以上,不难想象,在这样的速度下撞向铁质的防护栏是怎样的一个景象。

 

 轮胎安全使用和保养一直是车主关注的一大焦点。

 李前勇认为,高速行驶中爆胎往往会造成比较严重的车祸。爆胎后,如果司机驾驶经验丰富,而且道路上车辆不多,当方向盘失去控制、车辆偏驶后,可能会往前或者偏离正常的行驶轨道,造成人伤车伤,相对不那么严重,但更多的是车辆完全失控以致横冲直撞,或者甩尾、掉头,导致车毁人亡的惨剧。

 针对爆裂的轮胎所在位置不同,爆胎的后果也不同。一般的家用轿车多为前轮驱动,如果是后轮的轮胎爆裂,车辆的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。而如果是前轮的轮胎爆裂,则会严重影响驾驶者对转向盘的控制。

 保养和检查至关重要

 众所周知,夏天是最容易爆胎的,因为在炎热的夏天驾驶,汽车轮胎和公路频繁接触,尤其是高速行驶时,摩擦产生高温,可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,而在胎压过高的情况下,爆胎的概率更高。但是,爆胎的情况绝不仅仅在夏天才发生,寒冷的冬天同样会出现爆胎的情况。另外,车辆超载也可造成爆胎。尤其是春节期间,不单是大货车超载情况时有发生,很多小车为了多载几个人回家,往往也超载。当轮胎遇到锐利的石头或其他尖锐物体,比如碾过钉子、刀片等,轮胎可能会漏气进而发生爆胎。

 李前勇指即便轮胎的成色很好也不代表万无一失,这是因为轮胎的气压往往是导致爆胎的另一大原因,一般来讲,亏气轮胎的爆胎几率要比足气轮胎大得多,因为在轮胎亏气时行驶,轮胎外壁会发生变形,而在反复的挤压变形中,轮胎内部会堆积大量热量,热量最终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。轮胎亏气引发的爆胎事故,几乎占到了轮胎爆胎事故中的一半,所以平时一定要养成时常检查轮胎气压的好习惯。

 此外,平时停车后,不妨花一两分钟时间检查一下轮胎,看胎纹中是否有石头或其他异物,如果有,应及时挑出来,以免时间过长造成轮胎变形;炎炎夏日,最好将车停放在阴凉处,以免轮胎暴晒。而在长途行驶之前,必须做一次安全检查。

 轮胎使用不可“超龄”

 轮胎是有使用寿命的,除了大家都知道的使用公里数之外,还有时间年限,一般来讲是3-5年,超过了这个时间,橡胶会发生老化,最好不要再使用。而对于轮胎磨损公里数的判断,我们可以通过轮胎花纹间的“安全线”来确定,在距离安全线还有2-3mm的时候就要更换轮胎了。

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