生活有车用车感受
满 意：
科沃兹的外观设计和油耗。科沃兹的外观设计是比较大气的那种,前脸大嘴巴,感觉比科鲁兹和英朗都要大，子从各个角度看也是很协调好看的。科沃兹的铝合金轮毂和LED日间行车灯是我选科沃兹的很重要的一一个原因。这个日行灯秒杀了一大波合资车子和国产的高配的车子,每次在路上看到其他车子没有日行灯,或者是卤素日行灯,又或者造型好丑的日行灯,一种自豪感就油然而生。
不满意：
要说不满意的地方,也还真有。首先就是减震效果了。每次过减速带或是国道上的烂路时,感觉车子有点生硬，减震效果不佳。还有就是胎噪,科沃兹的胎噪有点大，开车窗跑国道的时候,噪音比较明显。
油 耗：
两个月不到,目前我们家小沃跑了3200多公里了,每天陪我跑60多公里 , 40公里国道, 20公里市区道路。 目前油耗5.8L ,绝对真实油耗,用油费和公里数算出来的。此前一千公里的时候显示平均油耗是5.3L。
操 控：
科沃兹的操控比我预想中的要好很多。当时买车的时候还考虑到科鲁兹的三大件比科沃兹好,操控性也好,怕科沃兹不够给力。开了一个多月,发现科沃兹的方向盘还是比较轻巧的,行车中转向避让也很自如,油门和刹车反应也灵敏,开多了会发现真有种人车合一的感觉。科沃兹的底盘还算扎实吧,开到120的时候车子还是很稳当,不会飘，让人有种稳稳的安全感。再者就是科沃兹挂档还是很顺畅的,不会卡滞。
性价比：
我觉得,小沃的性价比是很好高的。特别是今年买车的车主。16年11月,我同学在南昌买的手动低配79900的科沃兹,只优惠了7000块钱,现在我买的99900的科沃兹,优惠20000 ,还送了全车膜，还是相当划算的。99900也算是高配车型了吧，配置比较丰富了。LED日间行车灯、铝合金轮毂、天窗、胎压监测、坡道辅助、自动启停、倒车雷达、7对显示屏、后视镜加热多功能方向盘、真皮织物混搭座椅等等。
动 力：
1.5L的排量, 113马力,科沃兹的动力数据算不上好看,但是我觉得现实中还是很不错的。每天跑320国道,从老师院到童家镇有一段新路跟高速一 样的,能跑到.上百码,那段路最能感受到科沃兹的动力反应,加速比较连续,超车比较自如。
配 置：
配置很丰富，LED日间行车灯、铝合金轮毂、天窗、胎压监测、坡道辅助、自动启停、倒车雷达、7对显示屏、后视镜加热多功能方向盘、真皮织物混搭座椅等等。
舒适度：
说到我们家小窝的舒适性,就打个85分吧。减震效果稍差，胎噪有 点大。过坑、减震带或者颠簸路面的时候,感觉车子颠簸感比较明显,底盘偏硬,减震效果略差。其他各个方面都还不错。驾驶座的舒适性也不错,每天来回开车两个小时,腿脚和腰也不会显得不舒服,坐后排的话空间很大,腿脚收放自如,靠背也合适,美中不足就是后排没有可调节的独立头枕。
空 间：
科沃兹外观显大气,感觉比新英朗和全新科鲁兹都大气，但是实际尺寸却要比它们都小。但是,车子内部的空间却不比它们两个小。车子平时都是我一一个人开,感触不大,但是一到休息日,带上老婆,丈母娘和小侄子小侄女他们一起出去玩的时候,就能明显感觉到科沃兹的空间够大了。后排坐三个大人,抱两个小孩都不嫌挤,腿有很大的伸缩空间。
外 观：
外观就打99分吧,哈哈??。打100分怕骄傲,说实在的,科沃兹外观也没到100分的地步。不过我对这个价位的车子来说,对科沃兹还是非常满意的。特别是我买的这个配置,自动欣悦版。有铝合金轮毂, LED日间行车灯,天窗。
内 饰：
虽然我们家小沃乃至整个雪佛兰，车子的内饰都不算很完美。 但是,比起神车大众的车子来说，内饰也绝对是绝杀他们的。小沃的内饰有点中规中矩,但又不失活泼气息。不会说显得廉价或是呆板。
综 合：
说实话，买科沃兹，其实并没有对比太多的车子。我在上一篇提车的帖子提到过，首先，选择雪佛兰的车子,是因为大学毕业初入社会时,老婆因为同事的缘故钟爱雪佛兰的爱唯欧,一直一样能有辆属于自己的爱唯欧。等生活条件好转的时候,爱唯欧已经停产2年了。所以,我们就在雪佛兰这个品牌里面去找爱唯欧的继任者,就当圆老婆当年的爱唯欧梦了 。因为经济条件的原因, 我们没有考虑探界者和迈锐宝这样一些够不着的车子 ，至少,对于代步来说,那些十几二十万的车子对我们来说太奢侈了。刚开始我们考虑的就是我一直看好的科鲁兹和科沃兹。但是考虑到我每天上下班来回60多公里,科鲁兹油耗会比科沃兹高-一些,而且车价有贵个两三万块钱,并且科沃兹外观也不错，时尚大气，所以,最终选择了科沃兹。