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别克昂扬Envista正式上市_售15.29-17.89万

别克昂扬Envista正式上市_售15.29-17.89万

9月23日,别克全新凑型跨界SUV昂扬Envista正式上市。新车共推出4款车型,包括2款GS版,售价区间为15.29-17.89万元。别克昂扬采用全新品牌标识,基于通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造,还注入了全新的PURE Design纯粹设计理念和最新迭代的别克eConnect智能互联科技。同时,别克车主增换购专享5000元补贴、5000元抵15000限时定金膨胀等6重礼遇。

相比起此前的别克SUV,设计师在昂扬身上注入了PURE Design纯粹设计理念,用官方的解释来看,PURE指纯净(Purity )、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为核心,使新车整体造型在雕塑美学、工艺细节以及气质传递上都达到独特个性的魅力。

相比起造型上的新面孔,昂扬的内饰就更加能够令人看出是别克的作品了。环抱一体式座舱和诸多元素都能够在同门车型上看到,环形曲线横跨整个前舱,连接左右车门,提升了内饰的整体感。在此基础上通过一体式双10.25吋超感高清互联屏继续拉宽横向视觉,不仅呈现鲜明的科技氛围,也提升了用户的视觉开阳感。

至于动力表现方面,昂扬搭载别克第八代Ecotec 1.5T四缸发动机并匹配CVT变速箱。这套动力组合可输出135kW最大功率,并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩,官方称其可以实现7.9秒百公里加速时间,WLTC综合工况油耗低至6.52L。

底盘方面,新车采用全新优化的麦弗逊前悬架,通过双通路设计的前滑柱上悬置和带复原弹簧的减振器等设计,实现更迅速的振动吸收效果和更佳的车身姿态控制;带瓦特连杆的扭杆梁后悬架能够在过弯时最大限度减少侧向变形,使两侧车轮始终与路面保持最适宜接触,除有效提高侧向稳定性、让转向更灵活精确之外,还能在通过粗糙路面时提升车辆的整体感。

被动安全性能上,昂扬采用BFI一体化车身结构,高强度钢材使用比例达75%,其中在A柱和门框等部位,应用屈服强度达到1300Mpa的超高强度钢和热成型钢,在发生碰撞时有效抑制座舱变形;纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计,能够最大限度把冲击力合理分散至全车,减少对乘员的冲击。

写在最后

对于一个有上百年历史的汽车品牌来讲,把自家早已家喻户晓的LOGO焕新确实需要不少勇气,这也预示了别克在这个电气化和智能化的时代,将会有更大的步伐和更新鲜的形象带给大家。昂扬的设计语言其实就是来自不久前的亮相的Electra-X概念车,这款车对于别克未来来讲将会是一个预告,而造型相近的昂扬则更多地像是一碟“前菜”,其内饰依然留有诸多现款别克车型的影子,在动力组合上也有不一样的变动给到消费者。而结合15.29-17.89万元的售价,这碟“前菜”也可称得上美味了。

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