生活有车汉兰达新款什么都好，唯独就是加价太高，官方预售价28万至37万，配合经销商釜底抽薪的加价数万，这个时间段，想在6月7月8月买到崭新第四代汉兰达混动版，丐版也要落地35万，况且新型热门合资车不太可能最早就生产大量丐版车和低配车，都是大面积生产高配和次顶配汉兰达2.5L，纯粹都是为了更多的单车利润率罢了。这一次好了，汉兰达新款进阶成为名副其实的豪车，于是国产廉价版汉兰达来袭，据悉该车至少比汉兰达新款便宜十万，这就是传祺第二代最新旗舰GS8。
新汉兰达会不会继续使用纯燃油的2.0T配爱信8AT动力总成还是一个谜语，但已经第二代传祺GS8最大可能要会使用爱信最新款的8AT自动变速箱，再加上传祺自主研发的2.0T发动机（坊间传闻这套2.0T发动机是逆向开发广汽菲亚克大指挥官上的2.0T引擎。）好在技术参数亮眼，最大马力和宝马530Li达到了252马力，峰值扭矩更是超越宝马高功率的2.0T发动机，达到了峰值扭矩400牛米，看成国货最强2.0T，参数相当可观。
我们对第二代广汽传祺GS8的发动机并没有什么担忧，就是其匹配的爱信8AT会不会供应不上，这是一个大问题，毕竟2016年GS8老款就因为搭载的爱信6AT变速箱供应不上错过了很多销量。
担心是存在的，但新车第二代传祺旗舰GS8值得等，比汉兰达更大，只比大众途昂略微短了一点。车身长度相对于老款加长14公分，三位尺寸分别延展到: 4980mm/1950mm/1780mm，轴距2.92米也是加长了12公分，瞬间让老GS8不够宽裕的第三排变得硕大，第三排容纳两个成年男子坐长途也不是问题。
新车新颜值，不少人看到新GS8的车头戏谑“广汽凯迪拉克！”因为新款GS8车头过于立体，钻石大灯和凯迪拉克XT6非常相似，车头除了车标，真的和凯迪拉克过于相似，这也不能怪网友们，不过实车细节设计必定有自己原创之处，不可能是一台山寨SUV。
2020年，丰田汽车已决定向广汽提供丰田看家绝技：THS油电混合动力技术系统，因而，新款传祺GS8有希望搭载亚洲龙、汉兰达上的那一套经久耐用的2.5L＋电机油电混动不需要插电使用的系统，能解决GS8最大痛点之一：油耗偏大！据悉老款传祺GS8每公里油费超过0.8元，新款GS8燃油版2.0T这么大扭矩和马力，即便匹配爱信8AT也不会降低多少油耗，唯有寄希望于油电混动版GS8 2.5L的来临！