生活有车当地时间5月18日，宝马正式发布了改款新3系家族（3系轿车及3系旅行车）。宝马称，新款车型将于2022年7月推出，两款车型都将在宝马集团慕尼黑工厂生产。此外，海外生产制造方面，BMW集团墨西哥圣路易斯波托西工厂将负责新款BMW 3系轿车生产，华晨宝马 (BBA) 铁西工厂将负责另外一款轿车生产（预计为长轴距版本）。
改款车型没有对前部设计进行大幅改进，保留了G20车型最初的设计元素。宝马重新设计了保险杠及等都等元素，宝马称其能提供更清晰直观的视觉感。
具体设计改动方面，改款车型配备了尺寸更大的下部格栅，保险杠两侧的通风口使用L形设计，标配的全LED大灯现在更加纤细，灯组轮廓更清晰，L形日行灯与保险杠L形开口相呼应。
主格栅造型进行了微调，较老款车型稍宽一些。
宝马提到，自适应LED前大灯作为选装配置，可通过其盖内的蓝色调来识别，转向灯功能包含在模组内。此外，不炫目矩阵式远光灯及动态大灯照射范围控制和可变光分布可以更好地保护道路参与者。
车尾造型呼应了前脸的设计变动。尾灯组形状没有进行调整，宝马改动了保险杠设计，使用了与全部风格类似的L形状，尾部的反光条现在集成在保险杠内两侧，使用竖条设计。
宝马称，新的后保险杠造型带来了特别精致的外观，搭配水平尾灯组和喇叭形的后轮拱，突出了后部的宽度和肌肉感。新的排气管现在提供90或100毫米直径，具体取决于发动机型号。此外，R17英寸轻合金轮毂成为所有BMW 3系轿车标配配置。
车身套件方面，改款3系将配备新设计的M Sport运动套件，首发M Sport Pro套件。其中，M Sport套件包括新的蜂窝状格栅、前后保险杠及前后胎宽不同的R18 M风格合金轮毂。BMW M GmbH部门衍生BMW Performance套件将包括R18英寸或R19 M轻合金轮毂及梯形排气管装饰，M风格黑色高光外后视镜帽等。M Sport Pro套件将包括M Shadowline装饰、M Shadowline大灯和带有红色卡钳的M Sport制动系统。
作为宝马非M部门最强版本的M340i和M340i xDrive也将同步获得改进的的设计，包括蜂窝状设计格栅、双辐轮毂、梯形排气管和 M后扰流板及为纪念BMW M GmbH成立50周年特别推出的BMW Motorsport Logo。
动力方面，目前海外版车型依然匹配2.0T L4和3.0T L 6两种发动机。其中330i将配备2.0T高功率四缸发动机，可输出258马力（190kW），峰值扭矩294磅-尺（400N·m）；330e插电混动车型将配备由2.0T发动机加电机组成的混动系统，系统综合输出功率292马力（218kW)。峰值扭矩310磅-尺（420N·m) ；M340i车型搭载的是3.0T L6发动机，最大功率387马力（289kW)，峰值扭矩368磅-尺（500N·m)
传动系统方面，所有车型都匹配八速自动变速箱，xDrive全轮驱动系统在整个系列中都可用。
内饰设计改动是改款3系最大的亮点。
首先，改款车型配备了宝马最新的双连屏设计风格，分别是12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控触摸屏，内置宝马最新的iDrive 8.0操作系统。新车将三区自动空调功能升级为标准配置，可通过语音指令或触摸屏来操作调节。
宝马表示，iDrive 8.0系统的图形和菜单结构融合了智能手机风格，调用功能现在可更多地使用语音命令。驾驶员和乘客可以使用更多数字化功能，包括基于云的BMW Maps导航（2023款3系标配），支持5G网络，Wi-Fi热点能容纳多达10台设备连接。
除了更换大屏外，宝马还对整个中控台的设计进行了优化。空调出风口更加纤细，之前与出风口在一个设计单元里的控制按键现在移动到下方独立区域，此前的电子挡把被新的电子拨杆取代。
安全配置方面，改款车型现标配带制动干预的前向碰撞预警（可检测自行车、车辆和行人）、带制动功能的自适应巡航、限速识别、手动限速辅助及带纠正功能车道偏离预警等。选装配置包括变道辅助、BMW HUD抬头显示系统和驾驶辅助系统专业版，后者包括带走停功能自适应巡航、自动限速辅助和红绿灯检测等。泊车辅助功能（可选）提供倒车影像等，Parking Assistant Plus功能提供Park View、Panorama View（全景影像）和Remote 3D View（3D视角）功能，BMW行车记录仪也是选装功能。