生活有车众所周知，丰田和大众是全球最大的两个汽车集团，其中，丰田是日本汽车工业的代表，卓越的品质在车主圈享有盛誉，而大众则是德国人眼里的“国宝”，产品众多实力雄厚，在中国市场很是热销。可以说，日本和德国的造车实力都是最顶级的，而随着时代变迁，丰田和大众不断走向高端，也衍生出了属于自己的豪华品牌。
丰田主打省油耐用的家用车，旗下的卡罗拉、RAV4和凯美瑞实力超群，得到了车主的广泛赞誉，而就在品牌根基筑牢的80年代，定位豪华的雷克萨斯诞生了！步入高端市场37年来，雷车交出了耀眼成绩单，凭借超低故障率和极致舒适性，不仅在北美赶超了BBA，连续11年称霸销量榜，而且还在中国售出超100万辆新车，成为了二线豪华品牌领头羊。
丰田有自己的豪华品牌，雷克萨斯ES、RX和LS的价格都在30万以上，不论是外观和内饰都颇具豪华感，而大众也毫不含糊，除了大家熟知的奥迪，保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪也都隶属于大众集团，不过这几个品牌销量不高，但是奥迪不同，它是大众的摇钱树，也是家喻户晓的豪华车，拥有极高的市场保有量。
丰田有雷克萨斯，大众有奥迪，那现代和起亚有什么？在国人眼里，韩系车甚至不如国产车，如今吉利有了领克，长城有了WEY，韩系车似乎还没动静？然而事实并非如此，韩系车的技术实力和整车品质都在国产车之上，就销量而言，现代起亚去年热销720万辆，高居全球第五，比福特和本田还高，在国际上寂寂无名的国产车根本不是对手！
作为举足轻重的全球车企，现代也有自己的高端品牌，它就是Genesis（捷尼赛思）！创立的五年时间里，现代高端之路经历了从雅科仕到捷恩斯再到捷尼赛思的转变，虽然换汤不换药，在中国市场屡尝败绩，但是该品牌却在北美市场混得风生水起，不仅销量直追林肯，而且常年位居J.D.Power质量榜前列，甚至就连雷克萨斯都要敬它三分。
现代的高端品牌名叫捷尼赛思，起亚则是Opirus（欧菲莱斯）！丰田雷克萨斯、本田讴歌和日产英菲尼迪问世后，从2002年开始，起亚也开始研发高端车了，不过遗憾的是，最终花费数亿美元打造的欧菲莱斯没能达到预期，昙花一现后便销声匿迹了。作为全球知名车企，失败后的起亚并未放弃品牌向上，三年前的首尔车展上，起亚换装全新“E”标，准备再战高端市场！