生活有车2015款海马M3于4月10日正式上市，这是一款为80、90后年轻消费者量身定制的全新车型，它将为享受乐趣、拥抱幸福的“多彩乐活派”打造有趣、快乐的全新车生活。外观方面，2014款海马M3采用全新设计理念，提供波光银、雪山白、太空灰、鎏光金、深海蓝、琥珀橙等6种车身颜色。另外还有不同样式的门把手、轮圈造型等供选择。
2015款海马M3的车身尺寸长宽高分别为4545mm、1737mm、1495mm，轴距为2600mm。海马M3在外观内饰方面与现款基本一致，仅针对细节调整，另外在配置方面进行了优化。
对于汽车而言车架无疑是防御系统的核心，它的功能作用类似于人体骨骼，越是坚韧就越是能起到抗摔抗撞的目的。在车架上海马M3颇为用心，它所使用的车架材料为高强度钢板，当然在科技高速发展的今天，海马M3高强度钢板可不是在普通钢材基础上“加厚加粗”的产物，它的车身骨架运用了世界先进轻量化技术，减轻重量的同时还能提升防护性。所带来的好处是强度较同级车型提升19%；车身多处应用了激光焊接技术，侧车身采用了四门防撞钢梁设计。最大程度上保证了车身防护性能和优化操控，全面增强汽车的加速及稳定性，负重减轻燃油经济性也更为出色。
在舒适性上，具有真皮多功能方向盘、智能行车电脑、自动空调。还配备天窗、前雾灯、日间行车灯等。尽管C-NCAP碰撞测试主要考核的是车辆的被动安全，但是在主动安全系统的应用方面，海马M3没有懈怠。如博世第九代ESP、刹车辅助、前排安全气囊、侧面安全气囊、后部倒车雷达、速度感应自动落锁、车门未关报警以及制动力分配多项安全技术，为驾乘人员提供了全面的安全保障。
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值得一提的是紧凑型的车身，提供了超越部分B级车的901mm后排腿部空间，为“多彩乐活派”标配了充足舒适的驾乘空间。另外，2015款M3的内饰处处彰显实用性，车内的储物空间经过大力优化，随处可见的储物格让各类生活小物件都有了安置之处，后排座椅按比例放倒后，储物容积可进一步扩大。
动力方面：搭载的是海马新一代自主研发的HMAGN15-VF发动机，1.5L自然吸气；引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司柔性生产线制造生产；最大功率82kW，峰值扭矩147Nm。采用轻量打造、有先进的VVT可变气门正时系统、E-Gas电子节气门体、油气分离四大节油技术，能有效控制油耗成本。并有5速手动和CVT无级变速两种动力系统可选。
悬挂系统使用了前麦弗逊式，后H形扭力梁式独立悬架，由中国工程院进行技术标定，日本东机工进行精心调校，并运用海马汽车在多年汽车专业赛事中积累的底盘调校数据和经验，不仅进一步优化了过弯的稳定性，更增强了日常行驶的舒适性。前麦弗逊悬架系统，匹配26mm超大直径的车身防侧倾杆，以及粗大的充气液压减震器支柱，使得整车具有更足够的侧向支撑，驾驶员转弯控制游刃有余。
后悬挂采用了这个级别普遍的扭力梁结构，带稳定杆；充气液压减震系统的设计采用“机簧分离式”，这种设计有利于为尾厢节约出更多空间。同时海马M3还采用了“前弹簧、后避震机”的布置形式，这样的布置形式最主要的目的是使避震机能够尽可能的“贴近”震动源，使得避震机能够尽早的吸收震动，提高舒适性。
另外，一体式冲压焊接成型的前副车架、加强型高强度扭力梁、加强摆臂球头压铆工艺，对于整车的稳定性也有很大的提高，并且更适应我国的路况。
2015款M3不仅在细节上进一步提升，同时将原有高配车型的配置下放到中配车型中，相当于用购买旧款中配车型的价格买到了高配车型。在外观、空间、节油等方面所做的努力和探索，精准对味了年轻消费群体的购车诉求。较多的越级配置搭配6-8万元的价格区间，使海马M3性价比突出，与竞品相比具有相当的优势，相信上市后将会成为众多消费者购车的第一选择。