生活有车毕业后为了更容易相亲找对象，也为了方便我上下班代步，家里打算资助我点钱，买一个10万左右的轿车。听朋友们说日系车普遍比较省油，而且现在卖得最好的车是日产轩逸，所以我最先的车型便是它。抽空和同事去日产4S店看了一圈，发现价格远高出我的预期，只有经典轩逸的价格我可以勉强接受，但十多万都花了，买一个五六年前的老款车型，心里总感觉挺别扭。
之后又顺路看了一下雷凌和思域，价格都挺贵的，虽说贷款买车低首付也能买到，但我仍感觉汽车不是房子，不具备保值作用，越好的车后期用车成本也越高，所以没必要选太好的，否则负担太重。正当我快要降低一个档次，选择别克英朗的时候，朋友说现在朗逸价格很便宜，应该比经典轩逸还要便宜，瞬间又激起了我的好奇心。
在我心中，大众是要比日系和美系车略高端的，属于最热门的合资品牌，朗逸现在的价格能比经典轩逸还便宜？上4s店谈了一下价格，跟那些日系车比，朗逸还真的挺厚道，第1次进店就给我报价全款优惠2万，贷款优惠2.5万，这让我选车瞬间又有了方向。
当日简单地试驾了一下，并算了算价格就和朋友走了，虽然没有订车，我的内心却已经告诉我，就选他了！因为大众朗逸颜值挺高，空间表现也不错，属于合资大品牌，最最重要的是价格比日系车合适太多了，都说日系车省油，这两年日系车可能飘了。从网上查了一下，1.5的朗逸其实也并不费油，动力可能弱点，但日常家用这价位很合适。
后期又上4s店总共谈了两次价格，贷款买车优惠最高谈到2.8万，我心中的理想价位是优惠3万元，但死活谈不下来，最后销售都表示这价格也不想卖了，提车心切，最终裸车价9.69万入手了自动挡最低配的朗逸。贷款6万两年免息，手续费2000元， GPS费1980元，再加上购置税和保险等费用，总首付合计53,780元，加上6万贷款总价约11.38万。送了4次基础保养、脚垫、贴膜，不知我这价格买的算不算便宜。
跟轩逸、卡罗拉这些车型比，朗逸在性能上其实没有特别明显的优势，也没有太大的劣势，我感觉朗逸的外观造型还要比日系车更好看一点，不过内饰略显寒酸，能摸到的地方基本上都是硬塑料，就是出租车上那种最廉价的塑料，哪怕多用点速腾内饰上的黑色钢琴烤漆饰板也比这强啊，所以内饰算是朗逸的一大扣分项。
朗逸在空间方面表现挺好的，我身高176cm，前排调到正常位置再坐在后排，一点都不感觉拥挤。不过后排坐两个人比较舒服，中间地台凸起比较高，坐三个人的话，舒适性就大打折扣了。动力表现我感觉还可以吧，和之前试驾的1.6升轩逸差不多，换挡平顺性也不逊色于对方，目前开了1600公里，百公里油耗7升左右。自然吸气的大众车，变速箱没问题，发动机也不用加95号油，感觉1.5L的朗逸比1.4T的朗逸要好多了。
至于朗逸这款车的缺点，除了上面说的内饰差、后排凸起明显之外，最不满意的地方就是它的安全配置。隔壁卡罗拉的安全配置最低配也很齐全，低配朗逸却只配备两个气囊，主动刹车、L2级自动驾驶这些功能一项都没有，挺闹心的。舒适性配置可以阉割，但安全配置也这么寒酸，这有点说不过去啊。