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手动挡车等红灯是拉手刹挂空档还是一直踩着离合?

手动挡车等红灯是拉手刹挂空档还是一直踩着离合

首先,开车上路不光关乎自己的生命财产安全,更要为别人考虑,行车安全是大问题不容忽视。

话又说回来了,车是您自己的,如不影响安全行车,您想怎么驾驶都可以,您想怎么开就怎么开,谁也不能说您什么,这是您的权利。

其实说到开车,每个人的开车意识和习惯都不一样,不能总而言之;也没有那条法律条文明确规定,开车必须要这样那样,所以就没有统一的风格。

不过呢,还是想多说一句,养成一种良好的驾驶习惯至关重要,在千钧一发之际能帮您脱离危机。

比如,我有一次坐出租车,上车以后感觉无聊,就和司机师傅慢慢聊了起来,师傅很热情,也不嫌我烦。

用他的话说,我是今天他碰到第一个和他热情聊天的乘客,闷了大半天了他也很乐意有人和他说说话。

我看他开车在路口等红绿灯的片刻就喜欢拉手刹,摘空挡,让双脚解放,迎来片刻的惬意。

说到开车的有关问题,司机师傅猛然间就像换了一个人似的,说起话来滔滔不绝,连绵不断,我只有点头表示赞同份,压根就插不上话。

这位师傅年纪四十岁出头的样子,短头发显得比较精神。

师傅开车行为很文明,在这个行业来说算是为数不多难得一见的好司机了,开车不紧不慢,恰到好处,坐着很舒服。

关于手动挡的车在停车等红绿灯时的操作,师傅很有自己的心得,聊着聊着师傅就打开了话匣子,从聊天中得知,师傅现在开的这辆车是他开出租车生涯中第二辆,第一辆已经开60万公里报废了。

刚开始开车时也和大多数新手司机一样,在等红绿灯的时候比较紧张,有时候就早早地踩下离合器,挂入一档做好起步的准备,却经常性的出现失误,因过度紧张导致操作不连贯引起熄火。

他现在开手动挡的车,动作行云流水,一气呵成,起步又快又稳,一点也不耽误时间。

按照师父的说法,开车到红绿灯路口等待时,最好是:“踩刹车停稳车,摘掉档位,拉紧手刹,松开离合,再松掉脚刹”。这也是一位几十万公里数的老司机的开车感悟,我个人感觉这也是最稳妥的操作吧!

说了这么多,婆婆妈妈的,只是为了说明一个问题:开车时间久了,会习惯成自然,良好开车习惯会形成属于自己的开车风格,熟能生巧,行车安全是第一位。

车身警报什么时候响_车子一直响警报声

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