在国人心目中,汽车要有足够宽敞的空间,虽然不一定都用得上,但必须得备上,因此很多人依然会偏爱块头大、空间宽敞和够舒适够享受的SUV车型,那么在众多SUV中谁是20万级别中的最佳选择?笔者认为,昂科威Plus就是其中之一,这款车型不仅拥有着个性时尚的外形,还具有多元化的智能技术,重要的是有着领先同级的宽敞空间和舒适的乘坐感受。
昂科威Plus到底有多大?
昂科威Plus延续了别克品牌最新的设计语言,采用了圆润的思路,没有太多生硬的线条,所透出的是高级、典雅的感觉,更适合国内消费者的审美喜好。
其中昂科威Plus艾维亚版本车型的车门饰板、座椅椅面等位置均采用艾维亚车型专属的立体流动菱形纹理设计,座椅头枕也有Avenir的刺绣,座椅采用豪华车专属骨架开发,面料则是采用上等牛皮“全粒面”,搭配十二向电动调节带腰托,具有加热、通风等功能,可很好的缓解旅途疲劳。
同时昂科威Plus还拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸,这完全是用中型SUV的价格买到中大型SUV的空间体验。SUV车型的空间表现其实就看后排的乘坐,昂科威Plus5座版车型后排头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm,绝对领先同级。
空间布局层面,昂科威Plus拥有“大五座”SUV的大空间,后排空间超越同级,宽裕的腿部空间和舒适性兼具,适合对大后备箱有刚需的消费者。
同时,昂科威Plus还提供七座车型,适合多孩家庭,且昂科威Plus的第三排空间表现是可圈可点的。而在实用性层面,昂科威Plus第二排左右两侧都带有Easy Entry方便进出功能,相比单边带Easy Entry的车型来说更加的方便。后车门的开度相当大,接近90度,很方便上下车。
同时,不光是乘坐空间大,昂科威Plus后备厢常规容积也达到了515L,可以装下四到五个中等体型的拉杆箱,再塞进几个背包,外加几个袋子的杂物,完全可以满足一家4、5口人外出的装载需求,并且昂科威Plus后备厢的开口很低,取放物品也十分便利。就算有超大件的物品要搬运,比如时下正流行的冬季运动,所需的滑雪板、滑雪鞋等装备都能轻松装下,或者郊游露营时想把车里变成床躺一会,昂科威Plus也能轻松完成任务。轻轻一拉行李厢的扳手,放倒后排座椅,瞬间形成一个1712L的巨大“躺平”空间。
标配ANC主动降噪,延续品牌舒适DNA
舒适性对于整车来说是一门很深的学问,并非空间大,再弄一个沙发般柔软的座椅那么简单。
首先,而昂科威Plus延续了别克品牌的豪华感,上至大量的软性真皮材质包覆,辅以钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰搭配,小到头层真牛皮的方向盘,法式同色双缝线等等细节,座舱氛围的营造丝毫不亚于豪华SUV。
而且昂科威Plus对的座椅也没有一味地追求软,而是选用了高档打孔真皮材质,软硬适中,基于豪华车座椅骨架开发的人体工程学前后排座椅,引入分区双硬度发泡工艺,在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分,既兼顾了良好的表面柔软性,又能够保证车内乘员充分的包裹性与支撑性,进一步拉升舒适惬意的坐姿。在此基础上,昂科威Plus超大全景天窗带来的通透感、分区自动空调、侧隐私玻璃、座椅加热等大量实用配置将乘坐体验的细节处理拉升到满格,让每个乘客都能找到自己适合的乘坐姿势。
此外,在疫情断断续续的大环境下,大家对拥有清新洁净的出行环境愈发重视,而昂科威Plus车内材料在上汽通用汽车VIAQ管控体系下,以五星标准把控材料,并得益于其配备的车内负离子空气净化系和纳米级防PM2.5滤芯,能够让车内时刻保持空气清新。
特别要说的是,在噪音控制方面,昂科威Plus延续了别克一贯的静谧性优势,配备了Quiet-Tuning™静音科技和ANC主动降噪科技,别克是同级唯一专门研究静音工程并取得不少专利的汽车品牌,用的都是顶级的静音材料,像全系标配的5mm双层隔音玻璃、3道密封条和黑科技ANC主动降噪都是同级别唯一的,座舱静谧性可以媲美豪华车。
另外,配合新一代CDC全时主动液力减振系统,以每秒100次的频率实时调整减振器阻尼,提供了极佳的舒适性和行驶品质,这也是昂科威Plus在动态表现上能明显给人一种高级感的核心所在。
如果我们把市面上的主流中型SUV比作刚需车型,那么昂科威Plus的座舱品质,对于触觉、视觉、嗅觉的细致打磨,完全可以理解为改善类车型。中国人的“家庭”观念,购车时对于“大”有着毫不妥协的追求,但这种大不能止于表面,而是从里到外都得大。昂科威Plus的出现,完全满足了国人的这种需求。不仅外表够大,车内空间、座舱品质,以及驾乘体验上都展现出了高水准。如果你近期打算为选购一辆承载全家高品质出行的SUV,昂科威Plus是不可错过的选择。