现在全国电子眼是越来越多了,马路行驶稍微不注意就被抓拍违章了,今天跟大家分享这个“电子眼”有关的知识。
电子眼又称“电子警察”,是“智能交通违章监测管理系统”的俗称;大家对沈海高速公路号称“单个最牛电子眼”每年创收2500万的新闻,至今还记忆犹新。
该违章点位于沈海高速3347km的茂云电白服务区附近的违章摄像头;在这段高速公路,车主们一年之内的违章记录竟然多达125294条,一个摄像头平均每日6.8万,真的堪比印钞机呀!
2013年11月9日,武汉江汉区新湾二路地铁长港路站旁一根电线杆上安有20个监控探头,被戏称是20只探头“开会”;该电线杆上共有4排横梁,每排横梁上均安装了5个监控探头。
“电子眼”即“电子警察”,作为一种新近运用的交通执法设备,其地位和作用应当是一种交通行政执法的监督设备,最主要的是其作为交通违法行为行政处罚的取证设备。
电子眼始于1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用,电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术;
对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违章停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。
工作原理:电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”(所以有时倒车也会被拍),简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照。
为了防止误拍:黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统。
现在电子眼都是越来越智能化了,多个城市的车主都可以“享受”到这种高科技进步带来的刺痛了,以下几种情况都可以通过电子眼抓拍:
驾车拨打电话:为了保障行车安全,电子眼新增了抓拍驾驶时拨打接听手提电话功能;一旦被拍扣2分、罚款200元(深圳是3分、300元)。行车距离检测:电子眼可以自动识别同车道的两车之间的距离,如果前后车距离低于50米的,后车将面临200元的罚款。未礼让行人:当车辆行驶至人行道时,要主动减速礼让行人;如未按要求减速避让,扣3分、罚200元(深圳是3分、500元)占道行驶:例如高峰期侵占公交车道、机动车占用非机动车道、低速车(货车),如有违反则扣3分、罚200元。
前面四种大家在开车的时候稍微注意一下还是可以避免的,还有一种就是真的让人防不胜防了,那就是抓拍“不按规定使用灯光”。
本来此条规定是针对滥用远光灯行为的,就是那种大马路上的“远光狗”,你提醒一下他还置之不理,可能他还以为你在挑衅他;如果被抓拍扣1分、罚100元。
法律原文是说“按规定使用灯光”,因为车辆灯光那就涉及很多问题了;每个灯光在都是不同的环境中使用,老司机也难免会出错。
比如前段时间暴雨频繁,有车主因为开了“双闪”被扣1分,罚200元;还有的车主是因为没开这个灯被扣6分,所以双闪灯也不是随便用的。
一般小雨天气,能见度在200米以上的是不能开双闪的,违规开启被抓拍是要处罚的;如果能见度小于50米,不开启双闪一样也会被处罚,所以大家对于这个灯光一定要谨慎使用。
好了,关于这个电子眼的知识就先跟大家分享到这里了;欢迎留言补充自己的建议,喜欢的小伙伴记得点赞 哦。
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