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巴博斯外观套件多少钱_奔驰g800巴博斯报价及图片

巴博斯外观套件多少钱_奔驰g800巴博斯报价及图片

花七十万去改装一台车,可能很多朋友都觉得有些夸张了,尤其是对奔驰G63来说,原车已经足够完美,标配了几何大灯、22寸轮毂、翻毛皮顶、四出排气等等,过多的改装修饰在它面前也会显得多此一举,但对于真正热爱它的车主来说,自然是想让它趋于完美。其实说起来G63已经算是改装过的奔驰G级了,因为本身AMG就是一个改装厂,只不过它属于奔驰旗下的一个部门,改装出来的车辆都是属于奔驰旗下的,所以它的口味也最轻的,也就是最细微的改变。如果你还想再升华一下的话,就是改装巴博斯了。

巴博斯作为奔驰的御用改装厂,对于车的改装是不惜成本的,而且改装技术都是在德国完成,我们所熟知的有G800、G900等等。对于这种顶级改装车来说,不仅价格昂贵,同时也需要把基础车送去巴博斯工厂去生产改装。那么对于喜欢巴博斯的大G车主来说,在国内进行巴博斯套件的改装反而容易许多。那就回到了今天我们要分享的改装案例,奔驰G63升级巴博斯套件。

这是台19款的奔驰G63,基本上该有的配置都有了,车主还改了天蝎排气和红色真皮内饰,可以说是很完美了。首先来看一下改装件,毕竟这些东西的价值可是一辆高配宝马5系的钱。

从前后杠到碳纤维机盖,从轮毂到轮胎,顶灯尾翼甚至一个螺丝卡扣都是巴博斯原厂件,订货时间四个多月,加起来60多万,你说值不值?

接下来进入改装正题,先把固定前杠包围的螺丝和卡扣松开。

取下包围。

后面同样取下。

将原包围的雷达和盲点探头都拆下来安装到新包围上。

内衬和轮眉拆下更换。

原车22寸轮毂换成24寸。

新的轮毂和胎需要做动平衡才能安装。

新的轮毂尺寸过大,需要加装法兰才能装上。

安装上车。

发动机盖板也必须换成巴博斯的。

顶灯进行接线。

碳纤维机盖上车固定。

内饰方面改动不大,将原车的真皮方向盘换成碳纤维的。

装一个原厂香氛,这个功能很实用,而且绝大部分大G都没有。

一套改色膜安排上。

尾翼装好后用胶带固定一段时间。接下来就是正片了。

整体气场提升不少,与G800相差无几。

细节处理到位。

由内而外无不透露出豪华气息。虽然花费了不少钱,但是达到了车主的心理预期,这才是最重要的!你觉的效果如何呢?欢迎评论区留言讨论。

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