生活有车文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在5月工信部申报图曝光后，江铃新款特顺日前到店。作为经典全顺“第二春”，改名后被划归至江铃品牌旗下的全新特顺以入门级轻客定位征战市场。时下，这款堪称“爷爷辈”的车型再次迎来更新。据悉，新款特顺将于7月内宣布上市。
新车特点：
左：新款特顺；右：老款特顺
平心而论，现款江铃特顺的前脸设计就极具特点，不过从最新改款车型申报图来看，新款特顺明显在回归传统。其中，新车在保留现款车型灯组样式不变的同时，换装了全新倒梯形前格栅，新车前脸整体视觉效果改变明显。除此之外，该车侧面和尾部造型基本与现款特顺保持一致。
上图为新款特顺短轴中顶6座；下图为新款特顺长轴中顶15座
上图为新款特顺短轴中顶6座；下图为新款特顺长轴中顶15座
上图为新款特顺短轴中顶6座；下图为新款特顺长轴中顶15座
根据此前曝光的申报信息来看，新款特顺可提供短轴、长轴两种车身长度，其中短轴车型长宽高分别为4944/1972/2205（中顶2215）毫米，轴距为2835毫米；长轴车型长宽高分别为5452/1972/2240（中顶2465/中高顶2625)毫米，轴距3570毫米。车内座椅数量和座椅布局可选5座(1 2 2，2 1 2)、6座(2 2 2)、7座(3 2 2，2 3 2，2 2 3，1 2 2 2，2 1 2 2)、8座(2 3 3，3 2 3，3 3 2)、9座(2 2 2 3)。申报总质量分别为3510公斤和3920公斤。
上图为新款特顺短轴中顶6座；下图为新款特顺长轴中顶15座
动力方面，新款特顺搭载2.8T柴油发动机，申报功率分别为85千瓦和90千瓦，百公里油耗申报值为8.3升、8.6升和9升。
代际关系/竞争对手/市场环境：
现款特顺
新世代全顺
新一代全顺
在2016年新一代福特全顺在国内上市后，“爷爷辈”的经典全顺自降身段，被划归到江铃品牌旗下并以全新特顺命名征战市场，从而形成以特顺、新世代全顺和新一代全顺组成的轻客产品组合。
新世代全顺Pro
经典全顺
随着新世代全顺在去年升级为新世代全顺Pro，推出5年时间的现款特顺也理应会迎来一次改款。不过实际来看，特顺无论如何改款都是一款基于经典全顺打造的车型。经典全顺在2006年被引入国内，经历15年产品周期如今依然征战在国内市场，堪称老当益壮。
东风御风
金杯海狮王
从市场角度来看，江铃现款特顺厂商指导价在9.58万-13.9万元之间，与其处于相同定价区间的轻客车型包括东风御风、金杯海狮王、大通V80、福田风景G9等车型。