本田冠道定位于一款中型suv,在同级别圈子里可以说是一个特殊的存在,这年头不管你是什么级别都在不遗余力的加装7座,像奇骏,5008,科迪亚克等都属于小庙装大菩萨的类型,而冠道身材不输汉兰达却喜欢反其道而行之,只玩5座,而且一玩就玩到极致,确实也算一股清流了。
冠道外观方面也并非传统的suv造型,而是被赋予了更多时尚前卫元素,d柱陡然下拉凸显出溜背,整个车顶也是前高后低,感觉上非常运动,前脸家族式镀铬连接两个大灯,虎虎有生气,下护杠的咧唇也让前头更加有视觉冲击力。车身侧面非常有力量感,饱满宽厚,前后轮拱上方的曲线勾勒出比较完美的肌肉线条,后尾部依然壮硕,两个缺角的椭圆大灯,中间是镀铬长条,两个装饰排气也很精致,总得来说冠道的颜值比较让人满意。
冠道的轴距达到了2820,光看数据就可以想象到后排空间有多大,在后排翘二郎腿完全没有压力。而且座椅软硬适中,做起来很舒服。冠道的静音效果做的非常好,以往本田的静音向来不如德系和美系,但是在这台冠道车里,本田是下了很多功夫的,转速拉高以后你你依旧可以在车厢内享受安静的环境,这一点要比标杆产品汉兰达强不少。
动力方面是1.5T的涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大193马力,峰值扭矩为243N.m。CVT变速箱优点就是开起来比较舒服,在堵车情况下也不会有顿挫感,但是1.5T的动力说实话只能满足对舒服激情没追求的人,如果预算充足还是上2.0T的。
这台车也有缺点,冠道只有五座版,没有七座版,对于家庭成员多的人来说是一个遗憾。还有一个就是油箱只有57升,这么大的车只有57升真的不应该。人家汉兰达,锐界都在70升以上了。
售价方面,2017款冠道1.5t低配,240两驱精英,裸车报价在21.4万左右,全部落
地再加购置税18448,车船税420,强险950,商业险4240,上牌500,共合计23.86万左右。