说实话,长城旗下主攻SUV市场的哈弗、坦克等品牌,确实给长城带来不小的曝光度。比如,早些年的哈弗H6,在与诸多合资SUV的较量中,脱颖而出,并成为SUV市场中的“常青树”。不仅如此,坦克旗下的首款车型,坦克300凭借硬朗的外观造型,丰富的越野配置,抗打的越野性能,还有比较亲民的价格,深得SUV爱好者追捧,还因订单量过多被迫停产。而继去年6月、7月之后,坦克300在今年4月再一次停产,而且除去已经成功交付的10多万辆车型后,坦克300还有14万辆左右的订单未交付,的确是供不应求。不过,我觉得与其跟风凑热闹,苦等坦克300,倒不如静下心来看看其他越野车,毕竟当前的整个越野市场中,亮点比坦克300多的车型也比比皆是,就比如今天带来的这款北京BJ80。
北京BJ80是一款具备年代色彩的越野老将,定位在中大型SUV市场中,且现款BJ80是以29.49-39.80万元的定价切入市场,相比较定价为52.99-71.49万元的进口大切诺基,便能发现BJ80在同级别越野车型中,具备了一定的价格优势。不仅如此,相比较定价为19.58-30.80万元的坦克300,又能发现这两款车之间的价格差距不算大,毕竟坦克300仅是一款紧凑型SUV,与定位在中大型SUV市场中的BJ80,定位上便有不小的差距。那么,这位“老将”又会呈现出什么样的实力呢?
初见BJ80时,便会觉得挺眼熟的。像前脸部分,一眼就可能看到方方正正的前挡风玻璃,厚实的机盖与下方车身形成明显层次感,“北京”的车标便位于机盖前端,视线下移就可以看到北京汽车的家族式5孔格栅,周围还采用黑色装饰板镶嵌,内部的网状式中网,也进行了熏黑处理。两侧部分的车身进行整体内凹设计,圆孔大灯外侧,还分别镶有两个小圆灯带,如同点睛之笔。另外,大尺寸的前保险杠微微凸出车头,两端还镶有方正样式的车前雾灯,看着还是蛮大气的。不仅如此,该车的车头设计到气场,都像极了奔驰G级。
来到车身侧面,可能会有一瞬间,觉得面前是一辆奔驰G级。极具特色的黑色车顶,方正复古设计的车窗与车身,车身表层镶有的分段式黑色装饰条,还有轮眉处外凸的黑色护板,都是奔驰G身上相当经典的设计。另外,BJ80的车窗与车身之间,还镶有平直的高腰线,结合前翼子板处的黑色装饰板,也提高了整车辨识度。
车尾部分的设计与气场,也与奔驰G级相似。可以看到,BJ80车尾也与车头、侧颜一样,采用方正复古式的车身造型,大尺寸的备胎悬挂在尾门处,下方则搭载的外凸黑色后保险杠,两端还配备了方正造型的示宽灯。另外,BJ80还额外配备了扁平化的黑色扰流板,长方体样式的尾灯尺寸不大,分别镶嵌在后保险杠上沿的车身处。总的来说,这款硬派SUV所呈现出的辨识度,还有运动气息并不弱。
BJ80除了外观很越野之外,在性能部分也有不错的表现。可以看到,这车分别搭载了2.3T四缸发动机和3.0T六缸全铝发动机,分别匹配6AT与8AT,并带来231马力和280马力的最大功率,相比较仅提供2.0T四缸发动机,匹配8AT变速箱,带来227马力最大功率的坦克300,BJ80的性能显然有不小优势。另外,为了让入手该车的越野体验更好,这车还标配非承载式车体,搭载分时四驱系统、后桥差速锁等配置,也正因如此,BJ80在户外驾驶时,遇到非铺装路面、连续上坡等驾驶场景时,也会比较给力。
综上所述,北京BJ80拥有与奔驰G级相像的颜值,算得上是它的加分点,提供多样性的动力组合,也能满足不同消费群体对动力的需求,而且,对于追求动力与驾控感的朋友,可以选择入手提供6缸发动机,并提供四驱系统与差速锁的车型版本,该版本的起步价,也仅比售价为29.49万元的入门车型贵5万元,性价比还是不错的。