生活有车酷热的夏季已经到来，让车主们也对汽车空调越来越依赖，那么车主们对汽车空调使用方法了解多少呢？大部分车主都不知道该如何的正确使用空调，更不要提保养了，如果没有正确的使用和保养空调，那么很有可能会伤害到车上人员的身体。那么我们就为广大车主来简单介绍一下该如何正确的使用空调，并且还能省钱又省力的对空调进行保养。
温度不要太低
由于天气炎热有人为了能快速降温，许多车主喜欢把温度调得过低，风量调到最大，似乎感觉很凉很舒服。但这样对我们自身的健康会产生影响，人突然从热的环境转换到很凉的环境时，体的内分泌系统不能马上调节过来，这样就会导致车内人员生病。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，现在不是都在提倡室内26℃是最舒服并且健康的温度吗，那么不妨在夏天时将将车内空调设置在这个温度，选择合适的空调温度，保证身体的健康。
不要急于开空调
车在外面被太阳烤着会让车厢内更热，相信这时候你的第一反应就是打开空调希望赶紧降温。其实这样降温效果不好，因为车内以及空调管路内的空气在长时间太阳暴下晒温度也很高，如果此时打开空调，从出风口出来的热气会直接吹向你，让你更感到难受。正确的做法是，上车前先把车窗打开，让车内的空气通过对流排到车外；同时打开空调吹风，让空调管道内的热风再吹出来，不用太长20-30s足够了，这时候关窗户再打开空调制冷，效果就会好很多。
适当开启大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。同时要注意开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
长时间开内循环
内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。
先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次距离目的地不远时先将空调制冷系统关闭，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。这样不但可以和更好的保护车辆，同时还能避免霉菌的繁殖，从而避免空调异味的产生。
开空调尽量不要吸烟
对于吸烟的朋友，当车内开空调时，最好不要在车内吸烟，对于车内空气污染非常严重。如果你固执的话，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
之前我们介绍了一些关于空调使用方面的要点，那么空调在使用过程中又会出现什么样的问题呢，比如车内温度很高但是空调缺不够凉，时间长了吹出来的风会有一些异味等等，下面我们就来为大家讲解如何保养和清洗空调。
首先我们来了解一下汽车空调的大概构造。汽车空调一般主要由压缩机电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
注意定期检查
空调的清洗周期通常是半年一次，在长时间使用空调的前后进行一次保养就可以。有专家建议，即使是在冬天也最好能开一两次空调，激活各部件让它们保持在良好的工作状态。如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉可以通过简单用水清洗来解决，如果是活性炭材料的滤网最好找专业人员处理或者更换新滤芯。如果出现空调不凉的情况需要注意一下氟的质量与纯度，氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
清洗空调更换空滤
汽车空调清洗有两种方法：一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，建议不要个人操作。另一种方法是用专用汽车空调清洗剂直接清洗，也是目前国外清洗汽车空调最常用的一种方法。所需要的材料有空调滤芯、汽车空调清洗剂和杀菌除臭剂。
空调滤芯种类繁多，一般分为三类：活性碳粒型、活性碳粉型和无碳型，一般在各大电商网站都能购买到，根据车辆情况合理选择。
编辑总结：其实我们自己动手换滤芯清洗空调的目的很简单：省钱和采用高质量品牌的滤芯产品。首先4S店提供的原厂滤芯或好或坏，万一有问题，对车辆有不良影响；其次，更换这滤芯的工作量并不算大，4S店收取几十元的工时费不是很合理。所以对于简单的空调清洗我们就自己动手，不仅是节省了工时费，同时对于家人的身体健康更是一种保护。