生活有车丰田普拉多自从改款后如同很少有呈现提车的朋友，问了4S店状况也是意料之中，没有曾经2.7和3.5的时分热销，年末这段时刻都是小轿车比较抢手。下手这台普拉多3.5L自吸VX后挂备胎顶配车，整车落地72万，价格真是有点出乎预料，曾经3.5排量的顶配也没这么贵吧？
新车全LED大灯，日间行车灯就是一条白杠，规划真的是够简略，下面有自带清洗功用，越野车偶然仍是用的上的。
车子的前脸规划比上一代更具攻击性，整体车身也调和了不少。
18寸的原厂越野胎，造型其实非常一般，可能在耐用性上比较突出吧。
自带的全景摄像头，倒车时分真的比较便利，但是这明晰度真实不敢恭维，三十万的奥迪A4都比它明晰很多。
内饰配置包括胎压监测、并线辅佐、全景摄像头、定速巡航、发动机启停并没有那么好用，有谁知道怎么关闭吗？
其他的天窗、方向盘加热、电动座椅、座椅加热通风、车窗一键升降、防眩目等等都有，让人比较奇怪的是顶配车有空气悬挂，看来这台车也不再是曾经那台纯越野的普拉多了，乘坐舒适感提高很大。
车尾的LED尾灯，后备箱加上这么大一个挂胎箱感觉更有气势，普拉多最大的变化仍是在内饰上，当然还有那套分时四驱体系。新车下手减配价格还高，现已不止一个朋友说车主人傻钱多了，这价格为什么不买4.0的途乐？