生活有车中东版兰德酷路泽是很多越野车迷钟爱的车型，在平行进口车销售榜单中，也一直成绩不熟。关于这款车的优点我就不废话了，今天介绍下中东版兰德酷路泽较为冷门的“小秘密”。
1、单差还是双差
“双差速锁”车型被越野迷简称为“双差”，许多越野迷心中这是“必备配置”之一。
对于酷路泽系列4.0 、4.6、5.7来说，中央差速锁已经是标配，同时它还有另一个标配叫 LSD后桥限滑差速器，请注意，这个是限滑差速器！不是差速锁！
有些人在购买酷路泽时会问：这车有没有“后差”哪？得到的答案可能会是有，但是有的是差速器？还是差速锁呢？只要看下方向盘右下角的旋钮了就知道了，如上图中的就是后差速锁开关。
关于“单差”和“双差”的越野区别
“单差”是说中央差速锁，负责前后桥的动力分配，实现车辆的四轮驱动。中央差速锁是在四驱的基础上加强了四驱的性能，在这基础上，即使没有前后桥差速锁，有ESP的介入，也可以增强车辆的越野性能。
“双差”是说中央差速锁加后桥差速锁，中差与后差的配合，提高了车辆艰险路面的脱困能力。
“单差”和“双差”该怎么选择呢？按国内的路况条件，单差就完全可以应对了；如果要玩深度越野，闯泥地、冲沙什么的，双差会更加合适。
2、PSCA OFF
方向盘左下方有个PSCA OFF按钮，很多人可能还不知道怎么用。这是侧安全气帘关闭，不是什么车都有的哦！这个功能可以说是为了冲沙爱好者定制准备的配置。在冲沙过程中车辆很可能发生侧翻，到时侧气帘会打开，逃离车仓就变得非常麻烦，所以侧气帘关闭功能是冲沙逃生必备配置。
3、第三排座椅的头枕
酷路泽除丐版以外其它的车辆均为八座配置，但是，当我们打开第三排座椅时，会发现少了一个头枕，也就是中间的那个头枕（如下图所示），头枕去哪里了？是车辆生产时就没给配吗？
当然不是没有配了，如下图所示，放下第三排座椅后，可以看到一个明显的拉链，打开拉链就可以找到头枕了！