汽车机油压力过低有可能造成发动机内部的磨损加剧风险,甚至造成拉缸或烧瓦等故障。而汽车机油压力过低的原因是比较多种的,我们主要的判断方向,主要是从机油是否足够(如添加不足、存在泄漏现象)、机油粘度是否正常(如原本应使用40粘度机油却误用了20粘度机油、过多燃油稀释致使粘度降低、机油已过正常寿命等)、汽车电路是否存在故障(如误报故障)等。今天精心整理了一张诊断思路图,如有不到位的,欢迎留言指正。
汽车机油压力过低的诊断思路
(现实维修过程中,往往面临很多考验,且有时候已造成了故障,顺着相关方向,找出关联问题所有部位)