生活有车前些天一则关于蓝牌轻卡重新定义的消息在行业内疯传，其中有一条为发动机排量超过2.5L将无法获得合格证。此消息一出可以引发了行业巨大的震动，考虑到今年7月1日即将全面实施国六排放标准，那么排量低于2.5L的国六柴油发动机又有哪些呢？
潍柴WP2.3N
潍柴WP2.3N这款发动机是潍柴推出的N平台全新轻卡动力，专为国五国六标载轻卡打造。自投放市场来市场销量取得不俗的表现。
尤其蓝牌轻卡大吨小标曝光以来，潍柴WP2.3N凭借不俗的动力表现、自重轻等特点，广泛配套国内多家轻卡品牌。
云内D19/D20
提到云内发动机，近几年在国内小型四缸柴油机上市可以说是势头很猛。尤其是其德威动力，其云内D25、D30市场表现非常强劲，配套厂家非常广泛，取得了不俗的市场占有率。
而低于2.5L排量的国六发酵，云内有两款产品，分别是D19、D20。从最近的国六车型新公告来看，云内这两款发动机的出现频率还是非常高的，是不少厂家在小卡产品和标载轻卡产品的动力选择。
玉柴YCY24
玉柴Y24发动机可能大家比较陌生，作为玉柴全新开发的新型小排量发动机，其技术源于奥地利AVL，严格按照欧洲概念设计和开发流程进行设计开发，集成了欧洲轻型发动机最先进技术成果，起步就是国六排放。
这款发动机排量2.36L，功率覆盖120~165 马力。目前搭载这款发动机的东风皮卡车型已经上市，东风股份旗下的轻卡也有采用这款发动机。
解放动力劲威4DB1
劲威4DB1发动机作为解放动力基于国际先进开发理念研制的全新2L发动机，功率覆盖110-130马力，具有“轻、精、劲、进”四大核心价值优势。
该发动机自上市以来市场反响强烈，多家主流轻卡厂家实现配套。而国六产品目前包括解放轻卡、重汽王牌等企业也都开始配套。
东风轻发M9T
M9T发动机在2019年底批量下线，2020年据说卖了1.8万台。作为东风、雷诺、日产金三角联盟的战略项目，代表目前轻型柴油发动机发展的最高水平。
源自雷诺的M9T发动机排量2.3L、可以说系出名门，日产、包括奔驰都有使用。而国内包括东风皮卡、御风VAN、东风股份轻卡都会搭载这款国六发动机。
全柴H20、Q23
全柴多款国六发动机已经全面投放市场，其中低于2.5L排量的主要有H20和Q23两款发动机，其中H20采用先进的增压技术，燃烧更加充分，低速扭矩大，最大扭矩覆盖范围广；通过采用四气门，先进的双气道设计，使油耗更低；采用正时齿形带传动、双顶置凸轮轴、液力挺柱，引领静音时代；采用高强度铝合金无缸套机体、涨断连杆、钢制曲轴、集成式机油泵、模块化EGR设计，使B10寿命达到50万公里；.
Q系列发动机由AVL公司升级开发，B10寿命达到30万公里以上；品质可靠，性价比高；服务网络覆盖广，产品继承性好，有效降低用户的维护成本。
江淮锐捷特
江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机，这是目前国六小排量出镜率很高的一款发动机，排量为2.183L，功率为95kW，动力参数来看，实力不容小觑，广泛搭载与江淮轻卡产品。
除了以上产品外，国内低于2.5L排量的国六柴油机还有诸如玉柴YCY20、上柴SC20M、北汽福田4F20TC、江铃DURATORQ4D226H、新晨动力ZD22TE/DK4B、华源莱动A20/A22等产品。这些产品目前主要配套皮卡、VAN等车型，很少有配套蓝牌轻卡。
简单梳理不难发现，低于2.5L排量的国六柴油机产品动力大多位于110-140马力的区间，且一款机型不少都会调教有多个不同功率的版本。不过直接通过限制发动机排量来限制蓝牌轻卡，是否真的合适呢？