作为雪佛兰的简装版紧凑级轿车,科沃兹以低廉的价格向对手发起了挑战,8万到11万元的价格,几乎已成为合资品牌紧凑级轿车的底线。
通用汽车集团赋予了雪佛兰品牌强大的家族基因,因此科沃兹和科鲁兹在外形上具有很高的相似度。但如果仔细辨认就会发现,科沃兹的前脸并不是像科鲁兹那样具有咄咄逼人的进攻性,高高隆起的发动机盖和平缓的线条如同一位安全感十足的暖男,而不是一个浑身肌肉的型男。
起价7.99万元的科沃兹相比科鲁兹的入门级车型正好便宜3万元人民币,这也就意味着两款车型的差距绝不仅仅体现在动力系统和配置方面。
车身三围尺寸为长4544 mm,宽1779 mm,高1467 mm,轴距:2600 mm,整备质量(MT/AT)1185/1225 kg,油箱容积41 L,行李厢容积405L发动机直列4缸,排量1485 cm3,最大功率83 kW(113 PS)/6000 rpm,最大扭矩141 Nm/4000 rpm传动系统前置前驱,5挡手动变速箱或6挡自动变速箱底盘前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,前盘后鼓式刹车或前后盘式刹车,轮胎规格195/65 R15或205/55 R16行驶性能0~100 km/h加速(MT/AT)12.4/13.3 s,最高车速180 km/h综合油耗(MT/AT)5.4/5.8 L/100km
从8万到11万元的价格来看,人们显然不会对科沃兹的动力系统产生一些脱离现实的幻想,1.5升自然吸气发动机配合5挡手动或6挡自动变速箱的动力配置完全处于人们的意料之中。目前上海通用在国内同时提供两款1.5升自然吸气发动机,雪佛兰新科鲁兹和别克威朗采用的L3G发动机采用缸内直喷技术,而雪佛兰经典科鲁兹和别克英朗的L2B发动机则采用DVVT技术,科沃兹自然也和凯越一样采用的是这款L2B发动机。两款发动机数据相差不大,科鲁兹最大功率113马力比科鲁兹仅相差1马力,但最大功率转速为6000转,而后者为6600转,141牛·米的最大扭矩也只比科鲁兹少了5牛·米。
从工信部公布的油耗数据来看,科沃兹手动版和自动版的百公里综合油耗分别为5.4升和5.8升,相比新款科鲁兹的5.9升和6.3升都有了明显的下降。不过和福特福克斯的1.0T发动机相比,还是存在着一些差距,而且前提还是在科沃兹具有明显体重优势的前提下。另外在功率和扭矩方面,通用的两款1.5升自吸发动机也都落在了福特的1.0T后面。