生活有车3月底大批新能源车扎堆集中上市，为新能源车市场注入了无比的活力，也给2月份新能源指标到手的用户提供了最新的选择。本次集中上市的10个车型的最大共同点是续航里程越来越长了、科技配置越来越优越，技数水平越来越先进。
集中到3月底上市的根本原因是补贴政策不明了，难产结束后又导致地补也不能及时跟进，所以大批车辆“被集中”到了3月底，而现在还没有给出上市日期的车型大概都在等地补政策。在这一形势之下，造成了3月底的拥堵局面，厂家忙东忙西，媒体飞来飞去，准车主持“标”待购。
厂家的新车已经到店，就是不能给出准确的价格，很多车辆实行了订购的方式解决售卖问题，大批的新车卖不了，这在汽车史上尚属首例。本月即将上市的10个车型汇总如下……
● 奇瑞小蚂蚁300
上市时间：3月20日
上市价格：6.38万
续航里程：251公里
奇瑞eQ1小蚂蚁300基于现款智享版四座车型打造而来，车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，最小离地间隙为125mm，采用双门四座布局，发稿时，该车已经上市。
新车采用32.3kWh的三元锂电池，续航里程提升至251km，其搭载的永磁同步电机最大功率为41马力，最大扭矩为120牛·米，最高时速不低于100km/h。常温市区能量回收达15%，慢充模式下，电池从0电量到100需要6小时，而快充模式下30分钟内可将电量从30%充至80%。
● 大众e-Golf
上市时间：3月21日
预售价格：26.8万起
续航里程：255公里
大众e-Golf主打德系品质与精细化做工，新车在保留高尔夫传统造型的基础上，车头增加了贯穿式的蓝色装饰，前包围两侧C型的日间行车灯也令人印象深刻。此外，新车换装了低风阻轮圈，轮胎方面使用的是来自于马牌的ContiPremiumContact 5系列，尺寸为205/55 R16。
e-Golf配备最大功率136马力（100kW）、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机。装配的35.8kWh锂离子电池包综合工况续航里程达255公里，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。
● 北汽EX360
上市时间：3月26日
预售价格：8～10万
续航里程：360公里
北汽新能源EX360是在售的EX260升级续航版本，延续外观与内饰超炫的设计，增加了自身续航里程来提升竞争优势。车辆的SUV特征十分明显，车身黑色小包围、车顶行李架、底盘高度提升、银色护板让车辆颇受爱戴。新车长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm，与现款在售EX260相同。
新车将搭载一台最大动力为109马力的电动机，配备了三元锂动力电池组。NEDC工况续航将大于318公里，60公里/小时匀速续航里程为390公里。此外据官方表示，该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统，该系统有效提升了车辆性能，是目前比较先进的电气化技术。
● 腾势500
上市时间：3月26日
预售价格：29.98万起
续航里程：451公里
新款腾势前大灯组的造型相比现款车型更加细长，整体风格更显年轻运动。灯腔内右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识，转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中，营造了出一定的科技感。
动力方面，车辆配备了70度（kWh）无污染高容量安全铁动力电池，匹配单速变速箱。腾势500相比现款腾势400更为运动，综合工况下续航里程将提升至451公里，最远续航将超过500公里。
● 云度π3
上市时间：3月28日
预售价格：15万左右
续航里程：251公里
新车的前进气格栅采用了X形造型，其内部密闭式蜂窝网状设计与雷克萨斯旗下高性能车的风格略有相似，看起来比较夸张且运动。此外，新车采用了密辐式轮圈设计，搭配同为亮黑色的前格栅饰条、轮眉、车顶及外后视镜外壳，整体搭配看起来运动感十足。新车的长宽高分别为4340/1765/1610mm。轴距为2580mm。
云度π3电动机最大功率为122马力（90kW），峰值扭矩270牛·米。此前官方表示，这款车在等速工况下最大续航里程可达300km以上。
● 奇瑞瑞虎3Xe
上市时间：3月28日
预售价格：10.58万起
续航里程：351公里
外观基本沿用了瑞虎3x的设计风格，但在细节方面进行了调整、优化。例如，其在前进气格栅、大灯内部、轮圈等部位均加入了蓝色元素进行点缀，从而凸显其新能源车的身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。
新车将搭载一台最大功率为122马力的驱动电机，峰值扭矩为276牛·米。同时，新车配备了一块容量为49kWh的锂离子动力电池组，其NEDC综合工况续航里程为351km，60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。
● 帝豪EV450
上市时间：3月29日
预售价格：14万起
续航里程：450公里
外观方面，新款帝豪EV450的外观变化较为明显。前脸虽然采用了家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，但其内部采用封闭式处理，搭配蓝色格栅面板，彰显了其新能源车型的特殊身份。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，预计点亮后视觉效果较为突出。
全新帝豪EV450在动力方面也有了不小的提升。新车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250N·m，相比现款车型分别提升了25kw和10N·m。官方0-100km/h加速时间也从9.9秒提升到9.3秒。虽然单看数据提升的幅度并不大，但这样的动力表现在同级别车型中已经是非常出色的了。
● 宝马530Le
上市时间：3月30日
预售价格：60～65万
续航里程：61公里（纯电续航）
宝马530Le相比前进气格栅有了象征着电能的蓝色条纹，并且可以自动关闭，用来降低风阻，以及提升热循环效率，车身侧面“i”、“eDRIVE”的标识，格栅与轮胎中央LOGO的蓝色装饰都是该车的专属特征。
BMW 530Le动力系统是由一台B48发动机加电机组合而成。其中2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩290N▪m。电动机最大功率70kW，峰值扭矩250N▪m。从字面数据上看，530Le要比普通燃油版530Li的动力要强上不少。
● 比亚迪e5
上市时间：3月
预售价格：14～16万
续航里程：450公里
新车在比亚迪家族式前脸的基础上添加有蓝色装饰，展现其新能源车型的定位。车身尺寸上新车与e5 300车型保持不变，长宽高分别为4680x1765x1500毫米，轴距为2660毫米。
比亚迪e5 450在60公里/小时的等速行驶情况下，续航里程为保证480公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦，保证更高的充电效率。新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，其峰值扭矩为310牛米。
● 比亚迪秦EV450
上市时间：3月
预售价格：16～19万元
续航里程：450公里
全新一代比亚迪秦采用了最新的Dragon Face设计语言，多边形的LED前大灯组搭配与全新一代唐相似的大嘴式进气格栅，看起来非常时尚，尾部采用溜背式风格，同时尾灯组采用一体式设计。尺寸方面，全新秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
2018款秦EV450搭载的电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.9s。搭载的三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，最大充电功率提升至60kW，充电时间更短。
总结：这些车型都将是今年的重点，也是今年热卖的爆款，随着续航能力以及配置、技术的提升，配套设施和人才的引入，中国已经站在了新能源的前沿，目前自主生产的新能源车不再是原来燃油车的品质，它已经站在了世界的高峰上，所以我们都应该站在高处审视新能源市场，相信自主品牌品质的时候到了，把口头的支持国货应用到实践当中来吧。