生活有车这些年，随着更具性价比的国产自主品牌车型的层出不穷，让一批合资入门级小型车的市场表现大不如前，作为东风悦达起亚目前在国内最便宜的车型，焕驰的定位略低于K2，主要面对更入门的市场；今年9月份，2019款焕驰正式上市，均满足国六排放标准，今天的最低配值不值，要介绍的2019款焕驰手动智享版Value，厂商指导价5.49万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，作为起亚入门级小型车里的最低配，焕驰手动智享版可以被称作合资“丐中丐”车型；定位于小型三厢轿车的它，整体造型颇显小巧精致，圆润饱满的轮廓略带一丝俏皮范儿。车头部分延续了起亚家族式设计语言，好似迷你版虎啸造型，尺寸不够气势来凑；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，上下沿两根镀铬饰条与大灯衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，内部为亮黑色蜂窝网状结构。大灯造型饱满凸出，与车头轮廓搭配协调，远近光灯组均为传统卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来略显简陋，功能上也仅支持单一的高度调节。下格栅面积较大，牌照框位置使用了大块亮黑色烤漆饰板；下方进气口增加了一根镀铬饰条点缀，搭配造型小巧的车前卤素雾灯，以及保险杠两侧獠牙状导风槽装饰，既显质感又多了一丝运动气息。
车身侧面，起亚焕驰车身轮廓与常见的小型车一样，采用了较为饱满的设计风格，尤其是高耸的车顶样式，能够为车内增添更多实用空间；从大灯后方延伸出的车身高腰线，平直的走势一直贯穿到尾灯上方，能够增添了一些修长感。后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节功能，全系车型均没有配内无钥匙进入/启动系统；车身长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，最小离地间隙160mm，整备质量1020kg；车型采用的是14英寸铝合金轮毂，银色的多辐条样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配耐克森Npriz AH8系列，规格为175/70 R14，车内标配胎压报警系统。
车尾造型简单大方，尾门表面经过内凹式处理，看着更有立体感；尾灯造型较为工整，内部灯组结构比起前大灯要精致不少。造型粗壮的后保险杠，两侧增加了细长的反光条点缀，车型采用的是隐藏式排气布局，仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，起亚焕驰车内设计风格与外观呼应，同样采用了大量圆润的设计手法，符合小型车的年轻时尚定位；各功能区布局以实用为主，虽然车内大多均为硬塑料材质覆盖，好在细节部分的处理较为精致，不会带来太明显的廉价感。
三辐式方向盘为起亚家族样式，缺少了等功能按键后显得有些朴素，好在表面的镀铬饰条能够提升一丝档次感；握柄处为塑料材质，表面使用了防滑纹路处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为简单的机械指针式表盘，搭配中间小块单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，最低配车型没有搭载触控屏幕，仅提供了收音机和音乐播放功能，好在支持选装高配车型上的7英寸内嵌式触控液晶屏。前排手动空调面板为传统的三旋钮样式，虽然造型略显复古，但好在使用过程便捷顺手，下方一排拨杆控制四门车窗升降。车身配置及方面，全系只有顶配车型配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等这些常规配置，这样的表现有些差强人意，发动机启停功能为全系标配。
车内座椅表面为拼色仿皮材质，座椅造型中规中矩，前排主副驾驶位均为手动调节方式，且不支持座椅位置高低调节。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排基本上没有什么配置可言，诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等均没有提供。最低配车型没有搭载天窗功能，支持选装获得，全系后排座椅靠背都不能够放倒。
动力方面，2019款起亚焕驰全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW/95Ps，最大扭矩132Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或4挡自动变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。