生活有车无惧油虑，持续来电
现如今新能源车涨价，油价上调，很多人对于油价已经是心痛不已
领克01 PHEV车型匹配了一套CMA架构的插电式混动动力总成，由Drive-E 1.5TD直列三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。
与汽油车一样，车辆匹配了一台七档双离合变速箱。车辆的1.5T发动机最大功率为180Ps，最大扭矩为265N.m/1500-4000rpm。
车型动力电池的容量为9.4kWh，纯电动续航51km，官方表示这款车最大综合续航里程可达992km。
官方的充电时长为3.5小时，对于插电式混动车型，没有快充也是很正常的。
插电混动版车型全系均为前置前驱车型，而汽油版车型会有两驱和四驱两种选择。一般插混车型在城市上使用更多，这样的设定比较能够让人接受。
新车提供了4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及 Save电量保持模式。
新车搭载了博世iBooster智能助力器可智能调节各个车轮扭矩，该配置让车辆相同电池电量下车辆增加行驶里程15.4%。
在使用方面，用户可通过手机登录车辆App远程启动车辆空调，且可以智能预约充电，确保出门前电池电量充足。这项配置不仅科技感强，也很贴心。
领克PHEV版车型从功能到配置都比较能满足年轻人的需求，不过价格上至低价要比汽油版高出不少，因此在对插混车型政策友好的城市它的度会更高。
领克01 PHEV车型匹配了一套CMA架构的插电式混动动力总成，由Drive-E 1.5TD直列三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。
与汽油车一样，车辆匹配了一台七档双离合变速箱。车辆的1.5T发动机最大功率为180Ps，最大扭矩为265N.m/1500-4000rpm。
车型动力电池的容量为9.4kWh，纯电动续航51km，官方表示这款车最大综合续航里程可达992km。
官方的充电时长为3.5小时，对于插电式混动车型，没有快充也是很正常的。
插电混动版车型全系均为前置前驱车型，而汽油版车型会有两驱和四驱两种选择。一般插混车型在城市上使用更多，这样的设定比较能够让人接受。
新车提供了4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及 Save电量保持模式。
新车搭载了博世iBooster智能助力器可智能调节各个车轮扭矩，该配置让车辆相同电池电量下车辆增加行驶里程15.4%。
在使用方面，用户可通过手机登录车辆App远程启动车辆空调，且可以智能预约充电，确保出门前电池电量充足。这项配置不仅科技感强，也很贴心。