比亚迪f0更换第2个缸多少钱_比亚迪fo发动机链条多少公里要换

比亚迪f0更换第2个缸多少钱_比亚迪fo发动机链条多少公里要换

作为一家以全球第二大充电电池生产起家的比亚迪，当年造车理念是有多么的牵强，俗话隔行如隔山，从造车之初便开始了各种临摹，方向是日系，哗众取宠的表象下即使制造质量相比同国产品牌某瑞占据不少优势，汽车心脏-发动机初期也多搭载三菱型号，所以品牌认可度多少也逐渐得到大众认可，好用不贵是一大部分人的消费理念，呐，比亚迪就开始迈向了任重道远……

大家都知道汽车最明显的特质便是车标，作为分辨车型的重要符号，可比亚迪车标这事儿却被吐槽的风生水起，各种绰号，比如“不要的”，“保佑爹，“＃养的”，或许初心是Build Your Dreams，奈何我国语言博大精深，所以比亚迪仅仅这品牌理念被津津乐道，也算是一种“风头”∧_∧

呐~本次就为小伙伴们展示一部曾经的“刹玛特战神”—比亚迪F妹

第一眼印象总有那么几分似曾相识，没错，这伙计沿袭了丰田AYGO，作过改动的部分元素也成了日后F0的特征——带透镜的花生眼大灯（省了透镜钱可直接加安定器加氙灯），仿生笑脸，米老鼠耳朵形的分体式转速表和圆形仪表盘，无钥匙进入，一键启动，一副憨态可掬样，有人说像青蛙，也有人说像胖头鱼，当时在“改装界”也小风光了一下，总之算是逆袭了哈哈

浓缩的就是“精华”，似乎有些不够恰当，但喜爱它的受众群体毅然决然，物美价廉是一方面，曾经三万块级别里的活跃者，灵活节能又是一方面，百公里平均油耗4-5L，没有十全十美的事物，搭载其自主研发的1.0三缸68马力L3全铝发动机，因正时采用链条式，噪音和震动较同类型里的四缸机奔奔mimi而言偏大，不过在可接受范围，毕竟级别和价位在这，另外中配以下车型没有转向助力，对女孩子而言可能稍重。

这是一部代好友转售的2014年上牌中配F妹，目前行驶里程两万九千公里，外观上唯一小瑕疵是左前保险杠和左后保险杠微小刮擦痕迹，另外助力油壶轻微洇油，没有持续渗漏迹象，液位保持正常，其他密封部位一概的爽朗；两侧裙自购车起粘贴了防擦贴画，轮毂内侧作了白色喷涂（已恢复轮毂盖），冲击力稍强，加装后尾翼，仅为装饰；全车没有喷漆和事故，似乎佛系用车啊，保险出险记录一直为0。90后原车主真正的日常带娃四轮，现在孩子长大即将念小学，对于家庭用途来说，需要更换空间大一些的车车，既然是带娃车，使用磨损程度就很轻了，除了正常的半合成机油保养，其他诸如机头内部各管路清洁也一项不落，大家都在一家维保店养车，所以车况用车主的话说就是虽然仅仅代步的工具，但也一定要维护好，用起来才舒心，这难道是家庭之爱？哈哈……OK，不多啰嗦，前方多图模式，请“慎阅”……∧_∧

这其实还没完，还有一张重磅，咱挺疑惑，咱也不敢表达什么∧__∧

感谢各位赏阅本次唠车，如有不足之处，请多关照——爱养生的鉴车师