生活有车广州车展上，启辰正式发布全新品牌口号——“匠心匠品，与你同行”，而作为新品牌口号发布后即将上市的首款车，启辰T90有哪些独到之处。今天小编有幸提前体验了这款新车型，下面我们一起来看看它有哪些惊艳的亮点。
东风日产启辰T90的造型设计源于其VOW概念车的元素，作为跨界中级SUV车型，新车采用了和 “奔驰-GLE Coupe”“宝马-X6”类似的设计风格，这也是启辰走向新的发展模式的探索。
外观：极具高颜值原创设计
启辰T90的车身尺寸为4793/1865/1592毫米，轴距为2765毫米。在保证惊艳颜值的同时，有效降低了风阻系数和车辆重心，使得车辆在高速行驶时拥有很好的燃油经济性和操控性能表现。
新车前脸采用了水滴状进气前格栅设计，精致的镀铬装饰以及格栅的右侧配有VENUCIA的启辰英文logo，让前脸更加有辨识度。
前LED大灯设计，内部层次感较强。新车还配备日间行车灯和大灯延时关闭功能，这对于冬季的早晚出行照明提供了一种舒适的享受。
车身侧面，启辰T90的原创设计感比较强，特别是采用的“羿”设计语言、车窗与车身采用1:2的间隔设计以及上扬的腰线设计，让车身侧面造型突出冲击力和速度感。
新车19寸的铝合金双五辐轮毂造型视觉效果不错，轮毂采用了镜面切削工艺、轮胎选用的是235/45R19优科豪马轮胎，该轮胎同步搭载在帕杰罗、帕拉丁等越野车型。
车尾方面，类似于保时捷卡宴、路虎等豪车一样的英文“VENUCIA”logo设计，彰显出独特的个性，而配合钢琴烤漆的饰板设计，也让整个尾部更加具有层次感。尾灯造型时尚动感，内部还加入了LED光源。
内饰：做工精细用料实在
进入车内，最直接的感触是新车在用料方面是比较实在，中控台全部采用了软性材质包裹，在驾驶体验中舒适性得到提升。而上深下浅的内饰配色，相对于全黑内饰，整体看上去体现出大气、稳重的居家风格。
新车内饰采用了双色设计并进行环抱式布局。中控台配备了12.3寸的超宽屏幕，并且集成了手机互联、蓝牙、360°盲区监控、倒车雷达、空调等功能。
方向盘采用了平底运动方向盘设计，并且集成了多媒体按钮、定速巡航、语音操控等功能。方向盘的造型不仅在设计方面凸显出运动性能更在空间上方便很多。
仪表台采用了双炮筒设计，带有5英寸彩屏行车电脑，能同步显示新车信息和胎压、导航、温度等信息。并且可以更改背景颜色。这个功能在十几二十万的轿车比较常见，在十来万的SUV，基本是见不到这个屏幕的。
比较有亮点的要数前排杯架的隐藏式设计，两个杯架同时隐藏在扶手箱里面。一深一浅，可以让驾乘者更便捷的使用车内的空间。
另外一点是多媒体交互旋钮，这个旋钮之前是在日产高端品牌英菲尼迪上的，目前在东风日产只有日产轿跑西玛/MAXIMA和启辰T90有搭载使用。通过这个旋钮就可以很顺手的直接操控上面12.3寸中控屏上的选项功能了!
前排座椅，包裹性不错，主驾驶采用了六向电动调节和手动腰托设计。此外，诸如天窗以及一键启动和无钥匙进入等实用功能也都有所体现。
新车2765毫米的超长轴距，带来的是超大的后排空间，带后排空调出风口和脚部出风口、带后排中央扶手，中间地板的隆起很小，这一点从乘坐舒适度的角度来看值得认可。
动力：配置丰富动力充沛
据了解，启辰T90还搭载了很多先进的配置，包括后视镜折叠、盲区检测、博世9.1版本的ESP（日产VDC动态车身控制系统）、ATC主动循迹控制系统、ESS紧急刹车提醒系统、HSA上坡辅助系统、BSW变道盲区预警系统等……这些功能在日产20万级别的高配车型上才可以见到，而如今已经搭载到这款新车上的确有够实在。
动力方面，采用了日产NISSAN代号为MR20的2.0L全铝发动机，输出最大功率106千瓦，峰值扭矩198牛米。而变速箱方面则采用了6MT的六速手动变速箱和日产捷特科的CVT变速箱。这套动力组合之前还运用在日产奇骏、逍客，雷诺科雷傲等车型上。
底盘悬挂方面，T90采用了前麦弗逊独立悬架以及后多连杆四轮独立悬挂组合，最小离地间隙达到194mm，让其具备了良好的通过性能，应对各种路况更从容。
小结：作为东风日产启辰的旗舰车型，启辰T90称得上是一台颜值高并富有内涵的品质车型，在狂野的运动造型设计理念下其内涵更加丰富。不论是从车内的配置设计还是从空间的布局，新车能够很好地满足时下主流年轻消费群体的用车需求，虽然实际价格还没公布，但相信12-16万的预售区间已经能够赢得部分受众的了，而新车最终的售价会如何，让我们共同期待12月25日的上市吧。