8月2日,大众中国宣布新款的蔚揽在国内正式上市,涉及3款具体车型,售价区间26.48-33.88万元。新款蔚揽系该型号的中期改款产物,外观和内饰的细节设计上都改为了当下大众最新的设计样式,另外在配置功能方面也做出了一定的升级,以夯实整车在市场的竞争力。
作为德国大众帕萨特的旅行版,蔚揽车型已经以进口车身份引入国内市场蛮多年了,在中国市场蔚揽是名副其实的小众车型,首先是因为进口车身份导致价格上比国产三厢帕萨特有明显的浮动,另外旅行版B级车在国内本身就是常年以来不温不火的细分类型,因此在销量表现上,蔚揽想在销量上达到三厢帕萨特的级别几乎是痴人说梦。
但是另一方面,消费者肯定的是蔚揽的德国原装品质,出色的动态性能以及旅行版结构带来的实用性都为这款产品增色不少,换而言之选择蔚揽的消费者后悔的人不多。新款蔚揽在中网、头灯、保险杠、排气管、轮圈等细节部分都采用了新的设计,其2.0TSI纵行版还将提供专属的魅影蓝漆面,致敬高尔夫R系列的一个颜色。
新蔚揽已经换装了大众全新的三辐式方向盘,多媒体系统也经过了升级。全液晶仪表区 全新的内嵌式中控主屏带来了些许科技感,后排座椅支持4:2:4比例放平,尾箱容积最大可扩展至1725L。高阶车型配备的是700瓦哈曼卡顿高级音响,比较良心的配置还有大众的DCC动态底盘控制系统(带XDS电子差速器)。
新款蔚揽全系搭载了2.0TSI(第三代EA888)发动机,最大马力190匹,峰值扭力320Nm,全部配以7速DSG双离合变速箱。从目前公布的价格区间看,偏爱蔚揽的小众群体依旧会毅然选择它,因为根据我的判断,能喜欢蔚揽的人群,一般不会是纯电汽车粉,特斯拉蔚来这样的品牌对他们吸引力不大。