生活有车大家好，检车家小编又来了。近年来随着人们生活水平的不断提高，汽车已不再是人们遥不可及所追求的梦想，“平民”版跑车越来越受到国内车迷们的喜爱，与雪佛兰科迈罗相同，福特野马作为经典的美系肌肉跑车，一直是美国精神的代表，它凭借着强劲的马力和扭力，粗犷的外形，征服了全世界无数车迷的心。在历经六代的洗礼之后，野马开始大批量引入国内，现在在4S店和平行进口商那都可以买到，这也是现在街上野马出镜率较高的原因之一。
昨天小编去检测路虎极光时碰到今天这位野马客户，他是昨天那位路虎极光买家的朋友，正当小编完成任务准备回程的时候，被他拦住了，要求小编今天过来给他检测一辆野马。虽然车是准新车，但是客户为了买这辆车把自己心爱的宝马320卖了，就是喜欢野马的大马力大扭矩以及充满肌肉感的粗犷外形。
车辆型号：2017款 福特野马 2.3T 性能版
初次登记日期：2017.05
新车含税价：39.99万
二手车参考价：34.99万
表显里程：116Km
野马之前一直都是给人朴实无华的印象，但从最新款的车型从外观上改变以往的风格，骨子里散发着一种野性的同时，外观也给人一种强烈的霸气感，犀利的大灯设计和发动机舱盖上中间隆起的部分为整个车身前部调节了一下气氛。而整个车身动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。
经过对车身漆面全面检测下来，全车为原车漆，没有被动过的痕迹，不过就在小编检测车身前面的时候发现一点不太一样。
前杠存在明显的拆卸痕迹，而且存在这巨大的色差。很明显是被拆卸掉重新喷漆了。
后杠也存在明显的色差和拆卸痕迹。
打开发动机舱，舱内各部件一览无余，两个月的准新车，机舱内的干净程度一览无余，然后我们一起看看发动机舱有什么问题。
机盖螺丝存在拆卸痕迹。
机盖螺丝存在拆卸痕迹。
机盖螺丝存在拆卸痕迹。
坐进野马的驾驶舱内就有一种驾驭它的冲动，尤其看到方向盘中间的LOGO。经过对全车各功能按键的测试发现都正常使用，座椅和方向盘的磨损程度也都在正常范围之内，可以看出是一辆时间不长的准新车。
整个路试其实很顺利，虽说是2.3T的动力，但是小编觉得相比5.0的也查不到哪去，无论加速还是换挡都很迅速，没有什么异响或者顿挫，整个过程我都坐在副驾驶，路感回馈非常直接，另外车身悬架真的很硬，小段坑洼路还可以，如果一大段土路就感觉非常颠簸。
悬挂的螺丝有被动过的痕迹，应该是做过紧固，并没有发现其它问题。
OBD检测存在三个故障码。不过都不是什么问题，再清除一下就好了。
将近两个多小时的检测发现车子前后保险杠有明显色差，存在拆卸痕迹并伴有喷漆痕迹，两侧叶子板存在螺丝拧动痕迹，并伴有几个故障码，其他部分如内饰均属于正常磨损，底盘无托底，发动机和变速箱无漏油渗油现象，整体车况良好，不过对于一辆只跑了一百多公里的准新车来说存在的问题稍多，这点应该引起注意。
根据检测的结果，我们看看下面的估价：
不过小编猜想看到这里一定有很多网友站出来说，这个价格完全可以上平行进口的全新车辆了，同样是福特野马，同样是2.3T的发动机，相比起来今天这台野马客户虽然是两个月的准新二手车，但是一个月前我的一位小伙伴（同事）在某港口检测平行进口版的新车（卖家报价33.6万）发生的悲惨故事（那次检测过程中，小编同事和客户最后被110来解救了，新车检测出问题，同事和客户被卖家威胁不成，卖家想强买强卖，逼客户交钱，交完钱又将客户和同事关在了“小黑屋”里，还好客户朋友提前报110来的及时最终获救，说远了。也许这只是个案吧，同时小编也真心希望这是个案，不过从目前我们对平行进口车的检测数量情况来说，小编只能呵呵了，想了解这次检测详情的可以我们公众号，小编后期会和大家继续交流的）和那个客户相比今天这客户这个价格入手小编认为还是蛮划算的，各位朋友你们觉得呢？
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
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