生活有车电动汽车这两年发展迅猛，尤其是在油价不断攀升之后，单月销量屡创新高。然而很多人依旧认为，电动汽车二手不保值，转手亏损非常多，其实这个认知已经是老黄历了，今天咱们就来带大家看看电动车的真实保值率。
最近，在河南商丘市，一台红色特斯拉标准续航版车型出现在二手车网络拍卖平台，这台车只购买了一年，跑了37427公里，按理来说状态还非常不错。
可是，在经过专业人士鉴别后发现，这台车的右侧A柱内侧以及封边有严重的切割哼唧，右后翼子板重做了油漆、右前翼子板也重做了油漆，右前车门也有大面积喷漆的痕迹。
换而言之，这是一台大事故车。
从其维修的面积来看，这台车经历的事故可能是严重侧翻或者直接被大货车从右侧顶撞，十分严重。车主选择以拍卖的方式对其进行售卖，起拍价为100元。
这台车的拍卖引来热潮，先后有5200多人进行围观，其中13人参与了拍卖。经过多达41次的出价争夺，这台车最终以22.81万元成交，并且买方还需要承担过户费用和手续。
目前特斯拉官网，一台一模一样的新车也才27.99万元，这台发生过重大事故的二手车，竟然还能卖到接近23万元，买家怕不是疯了。
不过这件事也足以证明，特斯拉非常保值，并且打破了所谓电动汽车保值率低的问题，大家可以放心购买了。