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途胜中配马力多少_现代途胜低配照片

途胜中配马力多少_现代途胜低配照片

纵观市场上的那些合资SUV,它们的级别各异,主要包含小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV,要说销量担当,就不能不提紧凑型SUV,这个级别的SUV可以说是很平衡,它能在动力输出、燃油经济性、乘坐舒适性和价格方面取得平衡,受到消费者追捧也在情理之中。这一级别合资SUV的“牌面”,德系车中,大众途岳可谓此中代表,日系车中,本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放很有代表性,韩系车中,第五代途胜L就是此中翘楚了。

外观部分,途胜L采用了现代最新的设计语言,它是首款基于i-GMP平台打造的SUV,外观高度还原了Vision T概念车,酷似未来机甲的造型十分科幻,加长后的空间表现也十分优异,国人向来“以大为美”,加长轴距的途胜L乘坐空间更加宽敞,也更能获得消费者的好感。它的前脸设计很时尚,大尺寸的中网内部由大量几何切面填充,在不同光线照射下会产生不同的折射效果,看上去很像未来机甲。它的LED日间行车灯设计很有意思,中网外侧的四个三角形切面也是LED日间行车灯的一部分,点亮后呈羽翼造型,设计十分新颖。

名字是最简单的名片,途胜L通过“L”简单直白的告诉你:我加长了!2755mm的轴距已经可以媲美中型SUV了,而且它加长的部分主要是C柱,把空间全部给了后排,后排座椅的乘坐体量感也向5座中型SUV看齐。它的长宽高分别为4670*1865*1690mm,尺寸在紧凑型SUV中很有优势。它的车侧被锋利的线条和几何元素堆满,还不会产生杂乱无章的感觉,轮圈采用了对比色“花瓣”造型,整个车侧很有立体感和时尚感。车尾部分,贯穿式尾灯两侧采用了“鹰爪”造型,看上去十分凶狠,双边共两出的排气管也是货真价实的“真排气”,车尾主要提升的就是运动气息了。

途胜L的内饰设计以平直的线条为主,提升了内饰的横向视觉空间效果,中控台饰条与门板饰条相连,强调环抱感的同时也让内饰拥有更强的整体感,贯穿式空调出风口也很实用,送风更加温和自然。10.25英寸液晶仪表盘和10.4英寸中控屏幕提升了内饰的科技感,整个中控台上没有太多物理按键,所有功能几乎全都集成在两块大屏幕上,支持卫星导航、语音识别控制(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、CarLife、车联网等。液晶仪表盘有三种主题,驾驶模式(运动、经济、标准/舒适)不同,显示颜色也会变化,中控屏幕反应速度很快、操作流畅、功能丰富,还能通过车联网下载海量应用,拓展性不错。

动力上,途胜L搭载了一台配备CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T涡轮增压发动机,最大功率147kW(200马力),最大扭矩253N·m,传动系统是7DCT双离合变速箱。除了燃油版车型外,途胜L还提供混动车型,它的动力系统是由2.0L自然吸气发动机、永磁/同步电动机、电池组(质保8年或60万公里)、6AT变速箱组成的,系统综合功率为142kW(193马力),系统综合扭矩为350N·m。混动车型的WLTC综合油耗仅为5.6L/100km,在动力输出和燃油经济性之间取得了很好的平衡。底盘部分,前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架,底盘调校以舒适为主,对颠簸路面的过滤很干脆,能够明显感觉到悬架的韧性,对振动的化解很干脆,没有多余的晃动,也不生硬,动态表现十分舒适。

途胜L的皮质座椅带腰部支撑功能,内部填充物十分柔软,靠背两侧的护翼对身体侧面又有很强的支撑感,包裹性不错,中高配车型还配备了座椅加热功能,很适合北方地区的消费者。得益于途胜L的2755mm的轴距,它的后排腿部空间十分宽敞,一般身材的乘坐者可以轻松翘起二郎腿,坐垫的长度也很可观,乘坐质感偏柔软,靠背还支持调节,想要坐直和半躺都可以,即使长途乘坐也不会感到很疲劳,而且后排地台隆起也不高,对待后排中间乘客十分友好。

途胜L售价16.18-22.58万元,它共推出了8款车型,那么,哪款车型值得买呢?如果你的购车预算并不是很充足,还想选择一款合资SUV的话,建议考虑一下16.18万元的途胜L 1.5T GLS领先版(标配车型),1.5T 7DCT的动力总成是燃油版车型的标配,动力输出很充沛,剩下的就是配置上的差异了,而标配车型配备了235/65 R17英寸轮胎、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.4英寸中控屏幕、LED大灯组(自动头灯)、LED日行灯、电动外后视镜、自动空调等,基础配置也不低。

预算较多的话,就可以看看20.18万元的途胜L 1.5T TOP旗舰版了,它配备了360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动尾门(带位置记忆功能)、真皮多功能方向盘、皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘、10.4英寸中控屏幕、手机无线充电、64色内饰氛围灯等。

至于混动车型,建议选择中配(20.58万元的途胜L 2.0L 混动·尊贵版),相比22.58万元的途胜L 2.0L 混动·旗舰版,价格要便宜了2万元,配置上少了并线辅助、倒车车侧预警、电动记忆尾门、手机无线充电、前排座椅加热、360度全景影像(带倒车影像和车侧盲区影像)等,还是很有性价比的。那么,对于北京现代第五代途胜L,你怎么看?

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