外观:新型哈弗H6的长度,宽度和高度分别为4649x1852x1710毫米,轴距为2680毫米。车型侧面,第三代哈弗H6采用了当下非常流行的设计元素,贯穿式腰线,整体视觉更加修长,而且车身姿态也比较动感。在尾部设计上,新一代哈弗H6采用了时下流行的横贯式尾灯组设计,整体层次感更突出,排气采用隐藏式布局设计。
内饰:内饰方面,第三代哈弗H6采用了更加简洁的设计风格,中控台上取消了实体按键,换上了电子档把。而且,3.5英寸全彩液晶仪表和9英寸高清触摸中控屏,让整个车辆更有科技感。内部的设计很有科技感,各种功能非常的全面,包括安全带和多媒体系统,使用起来非常方便。
配置:换挡系统可以根据不同路面情况自动切换合适挡位,让驾驶更有激情。而在配置上,第三代哈弗H6也有着非常显著的提升。此前,在新一哈弗H6车上,哈弗首次为车辆搭载了Mobi leye EyeQ4的自动驾驶芯片——算力180TOPS的中枢芯片,可占据整车48%的智能。
空间:第二排座椅支持40:60比例放倒,这让后备厢容积有了更大可用空间,放倒后空间能进一步拓展,满足不同场景用车需求。后备厢空间方面,两款车型都没有给人以空间宽敞的感觉,但是哈弗H6胜在支持40:60比例放倒功能,这一点在实际乘坐中也有所体现。这些提升都为内部的驾乘空间增添了亮点。
动力:"据了解,这款发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2。"在动力方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率110千瓦,。在核心的动力总成方面,长城不仅具备自主研发实力,更在技术上达到了比肩合资车型的水平。
安全:在智能安全配置方面,第三代哈弗H6搭载360度全景影像、前后碰撞预警、并线辅助、RMI防侧翻系统、L2 级别的自动驾驶能力等功能。其实,全新哈弗H6的主被动安全配置,可以说在同级别当中是称得上佼佼者了。在碰撞测试中,全方位的气囊能够及时的保护着驾乘者的头部和颈部,侧气帘与侧气囊的触觉也得到了很好的缓冲。
操控:此车的百公里耗油在6.6升左右,而哈弗H6的最小离地间隙有200毫米,这是为什么呢。而且全新的前麦弗逊/后多连杆底盘架构,能够更充分的控制车轮和车身的相对运动,从而更好的兼顾操控与舒适性。这车一公里也就四五毛钱,可以说是很便宜的了。
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