年轻小伙子成熟了不少,大空间高配置新选择 实拍自由光
说到Jeep自由光,我相信很多人对它的印象都还在于以前那台分离式头灯的外形,想当年也是非常个性的选择,如今,自由光已经换上了符合大众审美的主流造型,但你不用质疑它确实是当时的相对替代的型号,随着后期其他品牌的车款的陆续学习,人们渐渐接受了。今天就来看看这款车的具体表现吧。
外观设计上,自由光与老款还是有很大的不同的,新款自由光前脸显得颇具动感,格栅运用Jeep家族标志化的七孔式的设计,搭配亮银色镀铬饰条,给人一种年轻有活力的感觉。远近光灯均为LED,诚意满满。
侧面部分,自由光的三围尺寸为4669/1865/1691mm,轴距为2707mm,超过2700mm的轴距使得自由光车身较为饱满,车侧给人一种肌肉感满满的感觉。前后轮胎规格为225/60 R17,17寸轮圈造型较为时尚,多幅条式的设计精致感满满。
车尾方面,自由光采用简洁的线条,简洁的线条给车尾带来了不错的视觉效果。在排气方面,自由光采用了双边共两出的样式设计,再配合熏黑透明尾灯,让整个车尾的造型就像一把利刃,看上去比较非常硬派。
来到自由光车内,自由光内饰采用沉稳的线条,加上银色饰条,看起来非常稳重,让人感到轻松且舒服。大面积软质包裹使得车内质感还不错。
自由光三辐式方向盘采用真皮包裹,样式比较普通,但粗壮有力,相当厚重,盘辐也相对于其他品牌车型来说较大。仪表使用了液晶与物理指针相结合的样式,这是目前较为常见的样式,信息显示较为直观。
自由光的前排座椅椅型较为立体,座椅使用了真皮材质,使用了黑色的主色调,舒适性没得说。
自由光配备了后座出风口。后排空间比较宽裕,后排日常乘坐绰绰有余,搭配全景天窗的采光,后排乘坐感受还不错。
动力上,自由光搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率148马力,峰值扭矩190牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,综合油耗8.2L/100km。
点评: 自由光从之前那个个性时尚的小伙子,逐渐慢慢成熟了起来,改款后更符合同级别主流水准。总的来说,该车的外观较为野性,在配置、内饰、动力各方面无可挑剔,能够满足大多数消费者的日常所需,喜欢自由光的小伙伴们看过来。