公司的同事最近有辆斯柯达昊锐要卖,我刚好也想买个车上下班用,就问了一下,他说我买的话8.68万元就可以卖给我。他说这台车是1.8T中配,也是市场中最常见的版本,各种配置都有,而且还说这个价格绝对不亏。我平常也不太这个品牌,便在网上查了一下这台车的价格,发现市场价普遍在8.8万元以上,看来同事卖给我的价格确实是不算高。
由于这个品牌的比较少,而且在市场中也不多见,所以有点担心后期的配件比较难找,这也是买小众车的担忧,但是同事告诉我斯柯达早已经被大众收购,这台车和帕萨特、迈腾等车采用了相同的平台,就连很多配件也是完全相同的,这也让我打消了这个担忧。另外,我也比较担心这台车的可靠性,同事却说发动机和变速箱都是来自于大众的,可靠性不会比同级别的迈腾要差,这也让我没有那么的担心可靠性。听了同事的描述,我便以8.68万元的价格购入了这台车,经过了几天的体验之后,我对这台车也有着独到的见解。
从外观方面来看的话,我觉得这台车要比同年限的帕萨特外观更大气,家族式的前脸拥有着很高的辨识度,竖条状的进气格栅也让前脸更加的富有冲击力,放在如今来看也不过时,而且整体上也透露出了比较强的“德味”。
横平竖直的线条为车内带来了中规中矩的视觉感,贯穿式的木纹饰板也呈现出了较强的商务气息,同时也让车内增加了几分豪华的氛围,但是四幅式的方向盘看起来总是有些老气的感觉,而硬塑料的材质也使得车内廉价感比较强。
1.8T 6AT的动力总成在实际驾驶中的推背感还是很不错的,仅需9.1秒就能够完成0-100km/h的加速,而且6AT的变速箱也要比大众的双离合变速箱有着更高的可靠性。
总的来说,8.68万元入手这台斯柯达昊锐还是很划算的,毕竟斯柯达的保值率很低,入手这台车要比同年限的帕萨特和迈腾更具有性价比。