7月2日,昆明东格高速公路通车仪式举行,7月7日,将正式全线运营。这条起于昆明市东川区城西北板河口,顺接功山至东川高速,止于东川区拖布卡镇格勒村的高速路,全长39.466千米,是一条风光迤逦的景观大道,但更重要的是,它大大拉近了昆明与成都、重庆两大西部中心城市的距离,今后,昆明人去成渝两地,将分别缩短120、70公里里程。
东格高速公路,是云南省高速公路网规划中第8条纵线S25昆明至巧家高速公路的重要组成部分,是云南省入川、渝的主要通道之一,也是昆明市骨架路网重要组成部分,为云南省、州(市)、县的一条地方经济干线。
起点:昆明市东川区城西北板河口,顺接功山至东川高速。
终点:东川区拖布卡镇格勒村
里程:全长39.466千米,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时。
东阁高速的主要工程,包括隧道3座、桥梁20座,互通立交3处,停车区1处,路基挖方346万立方米。由昆明东格高速公路开发投资有限公司、中铁开发投资集团有限公司东格高速公路工程指挥部共同建设,总投资超过60亿元,是昆明市第一条运营开通采用政府和社会资本合作(PPP)模式的高速公路。
2017年1月,东阁高速正式开工,如今建成通车,较原计划提前了近半年。线路沿途所经的东川区域,是我国著名的红土地,境内有着优越的矿产资源,矿产其种类多、分布面积广,还有着众多原始森林高山,风光迤逦。
但东格高速的通车,更重要的意义则在于能够大幅提升川、滇通道的通行能力,有效分流现有G85渝昆高速的交通压力。由此到成都,将比G5京昆高速少约120公里车程,耗时缩短约1.5小时;由此到重庆,将比G85渝昆高速少约70公里车程。
尽管仅有近40公里,但东阁高速的通车,将在一定程度上提速大西部主要城市之间的融合,加速西部大发展的节奏。 (图片截取自东阁高速指挥部视频)