v6发动机的缺点就是价钱比较贵,其他的就没有什么了。以下是优点:
1、V6发动机运转异常平稳,首先从自身结构设计来看,V6发动机两侧气缸体角度设计为60度,此角度对应曲轴每转120度气缸爆裂一次;
2、曲轴转动2圈刚好气缸做功6次,气缸工作间隙较短,则发动机的功率输出更均匀,发动机运转更平稳;
3、V6发动机机体采用真圆加工技术,使气缸壁更加光滑,同时可以配备低压活塞环,减少活塞与气缸壁之间的摩擦,这是F1赛车技术所采用的,是日产在全球首次将其应用于民用车。
v6发动机的缺点就是价钱比较贵,其他的就没有什么了。以下是优点:
1、V6发动机运转异常平稳,首先从自身结构设计来看,V6发动机两侧气缸体角度设计为60度,此角度对应曲轴每转120度气缸爆裂一次;
2、曲轴转动2圈刚好气缸做功6次,气缸工作间隙较短,则发动机的功率输出更均匀,发动机运转更平稳;
3、V6发动机机体采用真圆加工技术,使气缸壁更加光滑,同时可以配备低压活塞环,减少活塞与气缸壁之间的摩擦,这是F1赛车技术所采用的,是日产在全球首次将其应用于民用车。