生活有车有那么一款车，虽然价钱不高，但是却经受住了车友的考验，现在车友提到它还是赞不绝口：保养便宜、提速快，车小好停车……
这就是现代伊兰特，此外它还有着较高的保值率高，虽然很多人对它并不感冒，但这能否定它“接地气”的保有量以及自带话题的技能。
伊兰特进入中国市场已经十几年了，但是从2004款到2011款，改变并不大，只是外形上进行过调整，但是内饰基本没有变化。
提供的排量也没啥变化，始终是1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，传统系统还是技术成熟但无甚新意的5速手动变速箱和4速自动变速箱。
刚才圈君说到了伊兰特的保有量了，在全系车型中保有量有着明显的分化，1.6L车型保有量远远超过1.8L，而手动挡的车型更是占到了70%份额。
上图是关于伊兰特的保值率，从图中可以看出，伊兰特的保值率在同级车还是比较优势的，但随着车龄的增长，保值率的优势也小时了。
现代伊兰特 2006款 1.6手动标准型
二手车参考价：2.9万
上牌时间：2007年6月
表显里程：20.8 万公里
配置：安全气囊、电动门窗、中控门锁、方向助力、空调、防盗设备、倒车雷达、定速巡航、电动后视镜、ABS、CD
评估师点评：整体车况良好，没有结构性损伤，因划痕有喷漆，面积比较大。
或许看到表显里程，有的人会表示很“震精”。
但是你要知道伊兰特可是曾在大城市交通事业奉献过青春的，比如在帝都，它就是作为出租车穿梭于二环、三环、四环……
其实对于一款能作为出租车使用的车型来说，20万的里程不算什么，四五十万公里的都不在少数。
就如圈君提到的，在某些城市伊兰特是出租车，那么买二手车的时候会不会买到出租车呢？毕竟二手车市场水那么深。
还这难说不会发生这种情况，所以圈君提醒各位，在选购的时候要多加注意。一定要查看行驶证的“使用性质”一栏，看看是否印有“营转非”。如果之前是营运车，那么这里一定会有标注，不管有没有过户。