宝马X1针对外观细节进行调整,取消现款车型上的“圆孔”雾灯,换用尺寸稍大的前全新双肾式进气格栅设计,将直瀑式格栅改为网状结构。而尾部层次感很强,双L型尾灯很有辨识度,顶配车型的双边共双出圆口排气,将运动感发挥到了极致。此次推出的宝马X1车型在车辆外观造型方面的变化不是很大,整体的设计风格依然是延续了之前车型的风格。全系标配LED大灯,而且这个版本还带有大灯高度可调和延时关闭功能,照明效果更加出色。而全新宝马X1的侧面设计则是显得十分修长,凌厉的双腰线设计以及前后隆起的翼子板,搭配车门下方的折线,让整个侧面看上去都非常动感。外表时尚大气,操控性能出色,而且价格亲民,这样的车谁能不爱。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格,动感十足。而在尾部造型上,全新宝马X1也有了一定的变化,尾灯的造型更加狭长。新增了月光金和霍根特红两种全新外观配色,采用了类似X7的天使眼大灯设计,尾部也采用全LED灯组,内部采用L型灯带,也做了相应调整。车辆整体的造型变得更加饱满了,给人的视觉感受也更加厚实了。而在车身侧面,采用的是时下最为流行的悬浮式车顶设计,且C柱与D柱之间的舷窗进行加长。而新增的两款车型均采用了双边共双出的排气设计,不过两侧排气口是装饰件,对于增强动力视觉效果有一定帮助。在此基础上,BMW 宝马X1还进一步提高了车身的抗扭刚度,对于底盘的动态响应和隔音也有相应的提升。全面的革新让新车的侧面看起来更加有层次感,更有SUV的硬朗气势。而在车身侧面,虽然新车被覆盖,但我们仍能够看到新车采用了更加锋利的腰线,所以整体性能味儿十足。
全新宝马X1的内饰是非常熟悉的风格了,在经典的设计下又添加了些许新意。在车身数据方面,宝马X1在车内的各项数据上,相对于同级别的奥迪Q3要略微的优秀一些。新内饰配备10.25英寸液晶显示屏,中控台采用钢琴漆饰板,用料更豪华。在用料方面,中控台表面和挡杆能够采用搪塑材料进行包裹,细节处采用黑色烤漆面板进行点缀,看起来不会显得过于沉闷。而内饰部分,全新的宝马X1的内饰也进行了一轮升级,在设计以及配置上也有了很大的提升。座舱的质感与时尚,同时还兼顾了豪华品牌的实用性与数据性,例如中央电子大屏尺寸达10.25英寸,并支持语音智能识别控制等功能。新内饰配备10.25英寸液晶显示屏,中控台采用钢琴漆饰板,用料更豪华。新一代宝马X1内饰换装了新的样式,在中控台上的屏幕和各种实体按键都明显减少了很多,这让整体设计和全新宝马3系很相似。新增了黑色米色内饰,座椅采用了皮质座椅,其座椅包裹性和柔软度极好。新增了黑色米色内饰,座椅采用了皮质座椅,其座椅包裹性和柔软度极好。而在车内的一些细节配置上,也没有太大的变化,这与一台二手车的表现是相同的。座套材质是全新超细纤维纹理,手感细腻且舒适。
宝马X1的后备箱底板下还有更大隐藏空间,可以说,面对城市通勤、以及周末家庭的短途出游。这也是为什么宝马X1不那么受欢迎的原因,对于一部车子来说,空间的确是比较大的一个原因。后行李箱底板下还有40升的隐藏空间,可以轻松应对家庭出行的多样化需求。宝马X1的后备厢容积可从505-1650升扩展至1650升,无论是日常代步还是长途出行都毫无压力。而从实际体验来看,它的内部乘坐空间也很宽敞,后排地台也几乎是纯平的,中间位置如果不是经常满员出行。空间方面,虽然宝马X1是一台紧凑型SUV,不过它的乘坐空间还是蛮大的。车辆的座椅布局方面,宝马X1采用的是五座布局,相比整车的六座设计要更加实用一些。后备厢标准容积达到了505-1650升,而且后排座椅靠背可以灵活调节,非常实用。后行李箱底板下还有40升的隐藏空间,可以轻松应对家庭出行的多样化需求。同样全系标配的后排可折叠后排座椅,让新宝马X1多了更多的可能,多样的空间组合更倾向于家用。车门处的储物空间中规中矩,基本够用。后座靠背可以40:20:40比例完全放平,此外行李厢盖板还可拥有两层高度调节,分别为上下两段高度可调和背板的高度比例调节。
"192马力、280牛·米的动力输出,足以将宝马X1理解成为一辆"小钢炮"。这款车搭载的是1.5升涡轮增压发动机。而且,根据不少消费者的反馈,这台2.0T发动机的动力完全够用,中后段加速超车也不再是问题,同时还能拥有较好的燃油经济性。而这台2.0T发动机带有高低功两种调校,192马力和192马力,扭矩则是和280牛·米,数据表现也是非常不错的。此外,除了插电式混动版本外,新车还将提供第三方PHEV技术,这将是其优势所在。而且在动力调校方面,由于是UKL平台的产物,相比于上一代宝马X1要更加运动,所以底盘表现也更加紧致。
新的宝马X1在主动和被动安全配置方面,例如车道偏离警告系统,车道保持辅助系统和其他功能。新车全系匹配5气囊和胎压显示,而全系标配的PM15空气滤芯以及负离子发生器则是同级独有,为车内空气质量增添了一重保障。在行车安全方面,宝马X1的主动安全配置也是相当丰富。
此前,宝马X1的变速箱顿挫异响问题也得到了一定的改善。此外,在高配车型上,还将匹配AWD智能四驱系统。新宝马X1的方向盘转向力度很轻,很轻松就可以进行操作。