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自动挡车D档+-档如何使用,什么时候用加,什么时候用减?

自动挡车D档+-档如何使用,什么时候用加什么时候用减

自动挡汽车的D挡右边的+号和-号怎么时候用,这个问题其实还是比较简单的,一说就懂了。它并不是说什么时候用加,什么时候用减,而是司机的想法,和意图,可以通过它来实际实际的挡位。

自动挡汽车虽然叫自动挡,其实除了CVT车型外,其实现在CVT车型也都是有挡位的,也就是说,自动挡汽车也都是有一档到6挡或是9挡的,也是一个挡一个挡来换的,只是不需要人去换,自动实现,但是为了驾驶乐趣以及实际的特别路况的需求,自动挡其实可以让司机来实现手动挡换挡的,而这个加号和减号的意思,就是升挡和降挡的意思。

当把D挡的拨到M挡时,就实现了手动换挡模式,汽车自己并不会去换挡了,司机可以向+号方面推动实现升挡,向“-”号方面拉动实现降挡,这也就叫手自一体。手动模式。

这个模式多是会开手动挡司机可以使用到的,或是特别是路况使用的,比如说冰面路况,或是长上坡或是长下坡路况,会使用到手动模式,对于一般小伙伴来说,D挡走

天走才是正道。

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