生活有车油 耗：
显示油耗：众所周知，车上显示的油耗是行车过程中的平均油耗，只能作为参考。提车时显示22左右的油耗，后来开一段时间后显示10左右，跑了一趟高速显示7.5左右，再过一段时间又在9.7左右，所有只能作为参考。实际油耗：实际油耗呢就得通过加了多少油，跑了多少公里来算，才是比较准确的，上次加了两次油共450元钱，共跑了700公里，折算，每公里油耗大约0.62元。折算百公里油耗大概10个油左右。
操 控：
对于新手有了全景影像和雷达，停车出车都不再是难题。对于车旁有动物或小孩在的时候，能在全景里很好的观察到，能避免不必要的麻烦。雷达也能很好的侦测到障碍物并发出警报声，倒车有行车轨迹，轨迹还能随方向盘方向移动，对于经常把方向盘摇到不知天南地北的新手来说是一大福音。市区驾驭：在市区开比较舒适，座椅软硬适中，靠背设计也比较合理，开个一个小时都不会觉得累，如果车上再开点音乐，我保证你都不想下车。
性价比：
1、外观尺寸：对同级别的车子来说，幻速S6的空间算是相当可以的，不说轴距三维尺寸之类的参数，单就后排空间和后备箱空间，很多车都是望尘莫及的。 2、价格因素：目前尊享型的官方指导价为11.68万，拿这个价去买有以上提到的那些配置的车，目前来看还没有什么车有那样的配置卖那样的价格
动 力：
起步：由于是新手，起步基本怠速起步，车子走起来后才慢慢给油，对于车友们经常提起的起步肉的问题，我不是很懂也没啥感觉，我只知道车子开始移动后我给油它都比较听话能马上跑起来。看转速表，怠速转速一般在800左右，跑起来一般在1200到1500之间。路上：路上跑，动力基本没啥问题，想快就给油，想慢就收油，车子也很听话，基本都能理解我的用意。至于发动的抖动啥的那我是没感觉的，涡轮介入的声音我也听不出来。
配 置：
配置相当齐全，特别是有新手的三大实用配置，全景影像、雷达、导航。
舒适度：
座椅舒适方面：座椅包裹性很好，对于我的体重也能很好的承载，还有六向电动调节，不管如何都能调到自己舒适且安全的坐姿。由于现在不是很冷，电加热的功能还没使用，也就不做评论了。油门刹车方面：刹车板比油门板做的大，提高行车的安排性，不过两个间距有点偏大，可能也是为了安全的考虑，避免误踩。刹车软硬比较适中，用着舒服。油门对于我这样的新手感觉有点太灵敏，不是很好控制，估计要适用一段时间。
空 间：
前排空间：前排空间宽敞，由于身高172CM，体重74公斤，对于太小的车型无法很好的承托我这个"健硕“的身躯，而幻速S6前排座椅很宽敞，能很好的承托我，头部空间用专用测评术语来说就是还有一拳两指。中控区域也规划的很好，前挡视野开阔，能很好的观察行车情况。后排空间:后排空间更是尤为宽敞，我这个高度坐进去，膝盖和前排座椅的距离还有两拳都不止，头部空间也有一拳多，打开全景天窗，坐在后排也不会显得压抑。
外 观：
车灯：车灯造型比较硬朗，我很是喜欢，配合仿锤形前脸，有种向前冲的劲。灯的亮度也很适中，不是很刺眼，但照明又足够。还有日间行车灯，增加了行车的安全性。尾部的高位刹车灯也是个不错的配置，很远都能看见，也是不错的行车安全保障。漆面：我是白色的车，总体漆面做工还是可以，平整均匀，也没有什么色差。白色整体看起来很大气。
内 饰：
座椅:座椅采用黑棕双色真皮拼接，有几分的运动感，有不失沉稳。软硬适中，舒适性良好，皮上有透气孔，坐久了也不会觉得难受。中控：中控的仿木纹板比较喜欢，很大气的感觉，中控台上面全部用软性材质包裹，增加了档次感。自动档的中控音箱那里比手动档多了一个皮质的包裹，很是喜欢，很高端的感觉。灯光：内部灯光配备齐全，阅读灯、氛围灯、后排照明等，都是实用的配备。本来还想增加嫁妆底下的氛围灯的，仔细看底下也有氛围灯。
综 合：
综合点评：
1、空间：同级别车里空间表现最好，宽敞舒适。
2、性价比：不管从配置还是动力方面，这个价位的车，幻速S6的性价比是相当高的。
3、配置：配置相当齐全，特别是有新手的三大实用配置，全景影像、雷达、导航。
作者：易车用户@人生無常