生活有车有人说，新车落地打八折，才到手的车辆残值就会不断下降，买车就是件赔钱的事情。当我们买了一辆新车，几乎很少有人会想到把车开到报废，那么最终面临的就是要把旧车出售，卖车时都希望能卖一个好价钱，但是二手车市场是非常挑剔的，车辆的品牌、配置、颜色等等都会影响汽车的二手残值。消费应该如何理性对待车辆残值下跌？哪些事情又会影响了车辆残值呢?
首先要了解，什么是车辆残值？即车辆的剩余价值，通俗点讲就是“我的车现在要卖能卖多少钱”，根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格。影响车辆残值下跌的因素有很多。包括新车更优惠了，本身车辆使用年限长了、行驶里程多了、车辆是否发生过重大事故等，这些都是能够影响车辆残值评估的重要因素。
对车辆进行残值预测是融资租赁的条件之一，这一业务业内早有探索。车300作为国内权威、专业的独立第三方车辆数据信息查询平台，专注于汽车资产管理服务，在自身二手车估价服务运营多年后又推出了残值预测业务，通过积累大量二手车价格变化走势以及各种影响因素做数据支撑，对未来车辆残值进行的分析预测。利用人工智能和机器深度学习技术，挖掘各个特征与价格走势的关联度，使用了特征排序、时间序列分析等技术进行预测未来1~3年的车辆价值。
对于每一辆车来说，车辆残值估算在车辆整个生命周期扮演着非常重要的角色，对于个人来说，不仅在购买二手车时需要考虑车辆残值，消费者在购买新车时，也应该考虑到车辆的保值率，重视车辆残值才能更有效避免较大的经济损失。
在得知了车辆残值的重要性，消费者如果想卖车，什么时候才是出手的最好时机？答案是第三年或者第六年卖最划算。
业内习惯用“十年折旧法”来计算二手车价值，前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。与此同时，二手车专家综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面建议，第三年卖车或者第六年卖车最划算。因为第三年卖车，新车价格还不至于有太大变化。那时候换车，车价还没有跌得太低。而如果超过三年后，就宁愿再开几年，等车开到第六年后，车辆开始出状况，再卖也不迟。
车辆估值及残值管理对二手车行业都有很大的影响。车辆评估是二手车交易的基础，残值管理则为二手车交易铺路。车300也将继续凭借多年在车辆估值领域的丰富经验，在检测评估、残值管理、资产处置等方面为二手车上下游企业提供优质的服务。