跳齿的原因就是皮带涨紧度不够,发动机凸轮轴有卡滞现象,调紧一些就不会了:
1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;
2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;
4、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
https://qc.dianpusou.com/tag/%e4%b8%b4%e6%b2%82%e4%ba%8c%e6%89%8b%e5%a5%a5%e8%bf%aaa6