一辆车成不成功,并不取决于销量,也不取决于利润。设计上的成功、秒杀同时代的同级车,才是真的成功。 本文小编要说的是大众有史以来最成功,也是最高级的一辆轿车,就是图中这辆辉腾。 已经于两年前停产,当时低配车优惠后都要75万起步,落地不低于80万。
都知道它和奥迪A8同平台,但实际上辉腾的规格更高。 全车配件均按照300km时速标准打造,在测试中一辆辉腾除了加油之外、连续以300km的速度巡航了24小时。
若是见过辉腾的配件,估计车迷都会明白为啥这辆进口大众这么值钱,还卖出一辆亏损20万人民币。 辉腾车重超过2吨,比A8还要重。车身刚性达到了37000牛·米/度,而上代宝马7系为25000牛·米/度,几乎是飞行器的标准。
只可惜最欣赏辉腾的是国内车主,当时辉腾在国内卖的还可以,其余几乎所有的市场都很失败。 最终被迫停产,用A6换壳的辉昂来取代它。 但从车的角度说,它是最成功的一辆大众。