车上的ebp是一个节油开关,这个开关的作用其实就是为了帮助车主在日常用车中,省下更多的燃油,提高整体的经济性。由于货车在日常使用中经常要拉更重的货物,所以马力就必须更大,这也使得货车的油耗非常高,工程师为了解决货车燃油经济性的问题,所以发明了ebp系统。为了应对日常变化多端的路况以及发动机的输出状态,ebp系统分为三个挡位,分别让发动机在动力性与经济性之间进行调节,这三个挡位分别是:E挡,较为经济的模式,一般在车辆空载的时候使用,目的就是减少发动机多余的动力输出,从而达到省油的目的;b挡:在动力性以及经济性之间达到平衡,一般在半载时使用,减少发动机的经济性,释放一部分动力;p挡,发动机的动力性达到最高值,一般在满载时使用,发动机的运转模式将不再考虑经济性,从而转为提供更强的动力输出。