生活有车iphone8、iphone8 plus、iphone x几款手机的发布轰炸了微博、朋友圈。在现在这个时代，苹果的设计、理念乃至于影响力，在电子产品行业真的是达到了一种“独步武林”的水准。
至于您提到的家族式设计在苹果上行不通，难道苹果还不够家族式么？不说那标志性的“缺了一口的苹果”，就是那提溜圆的大home键，都是苹果传承的亮点，虽然一直被“模仿”，但却从未被超越。不过在最新的iphone x上确实是取消了home键，但这只是创新而不是磨灭。所以说，苹果的设计还是透露出一定的家族化模式的，虽然这种“传承”不如汽车来的“实在”。
汽车的家族化设计，既可以说是亮点也能说成是“槽点”。家族化设计是一个品牌多年积累下来的设计的经验，它会随着社会的进步而不断的升级，以满足人们的各种需求。就像大众品牌的“大众脸”，有人觉得枯燥无味，有人却觉得是“美味珍馐”，各种观点不一但那也都是基于个人的审美，你或者觉得太过雷同没有新意，但是当你看见那一副“面孔”而立即想到大众这个品牌的时候，其实大众就已经成功了，它或许都不需要在外观上大作文章，因为它已经拥有了足够宽阔的市场。
值得说说的还有雷克萨斯，在他最开始推行纺锤形进气格栅以及那副外观造型时，标配是接受不了太过夸张地大有人在，但是随着人们意识的不断改变，雷克萨斯的造型反而还拥有了一票忠实的粉丝，并且它夸张的造型也是受到年轻人群的喜爱。
家族化的设计或许会带来“大众脸”,但是经典的设计总是能够收到“死忠粉”的爱戴。