科迪亚克作为斯柯达的明星车型,未上市便得到了众多关注,并且得到了媒体老师的一致好评。该车定位为中型suv,提供5座和7座两种版本车型。相比yeti科迪亚克更好看的外观,更实用的配置和7座布局,还有性价比更高的价格,与途观l同平台的柯迪亚克有着很强的竞争力。
而且,在价格上斯柯达将科迪亚克的起售价定为18.98万元,比同级的上汽大众途观l低了3万余元,这个价格甚至比自主中型suv传祺gs8仅仅高了2.6万元。实惠的价格,热门的市场,并且在上市首月便取得了2589辆的成绩,也能说的过去。另外在空间上,科迪亚克既然叫大棕熊,尺寸绝对不能小,柯迪亚克凭借4698/1883/1676mm的车身尺寸要比同级别中以大为噱头的探界者和标致5008还要大一些,在实际生活中这款车也能给你一种“大块头”的感觉,实车看上去非常漂亮。
虽然从产品上来看,科迪亚克还是一个很好的产品,但是斯柯达也有着自己的烦恼,其中品牌是一大因素,这是先天缺陷。品牌上的弱势并没有在科迪亚克身上得到改善,斯柯达的品牌力度依旧是那么疲弱,一直靠着廉价大众的牌子生存。多年来的积累固然使斯柯达的口碑有了相当的提升,但依然没有质的提升。总的来说,在产品上科迪亚克绝对值得推荐,在品牌上斯柯达还有待提高。