生活有车ct5的lsd限滑差速器不是标配的，只有顶配的车型才有lsd限滑差速器，这一部件可以提高汽车的过弯速度，而且可以大幅度提高汽车的行驶体验。ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4924毫米（mm），1883毫米（mm），1453毫米（mm），轴距为2947毫米（mm）。ct5全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的可以输出237马力和350牛米的最大扭矩。ct5的发动机配备了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。ct5的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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