生活有车大众品牌，我们都知道在国内分为一汽大众和上汽大众两家，而且在车型方面也都是兄弟车型，比如说帕萨特和迈腾，朗逸和宝来。今天我们要比的是两款紧凑型SUV，途岳对比探歌。但是这两款车型还是有一些明显的不同，就是车身尺寸方面，途岳看着会比探歌长一点，但是在轴距方面两款车型保持一致，宽度和高度也相差不多。我们为了更加公平的对比，分别选择两款车型的1.4T两驱豪华版，指导价格也非常接近，看看这两款车谁更值得买。
在这里我们也给大家说一个小窍门。名字中带有“途”字的，来自上汽大众。名字中是“探”，来自一汽大众。
上汽大众途岳，很多网友也称它为蓝胖子，因为憨厚敦实的外观给人留下了很深的印象。而且在设计方面也是继承了上汽大众的中大型SUV途昂的风格，方方正正的前脸，四平八稳的造型。整个车身包围还加入了一圈黑色的护板，看起来还有一点硬汉风格。前大灯的造型同样也是上汽大众套娃式的风格，四方四正。我们选择的两驱豪华版配置有LED远近灯，LED日间行车灯，自动头灯和转向辅助灯，另外还有卤素的雾灯。
一汽大众探歌看起来明显要比途岳稍微小一点，而且整个车身看起来更加灵活小巧，带有一些运动风格，也比较符合现在年轻人的审美。相比途岳的稳重来说，探歌会代表着年轻和活力。在前脸的造型方面，虽然也是大众标准化的贯穿横条镀铬装饰，但是更加简约，两侧大灯尺寸也变得更小，整体扁平化的风格。在灯光配置方面，其实我们选择的探歌两驱豪华版和途岳完全一致，都是LED灯光，自动头灯和转向辅助灯。这一套配置在同级别车型里表现还算不错，功能比较齐全。
从侧面对比来看，途岳明显就是比较规整的紧凑型SUV风格，整个造型偏方正，没有太多线条勾勒。然而探歌这里，整个车身有向前俯冲的设计，而且加上尾部的溜背造型，看起来更有运动氛围。在车身长度方面，探歌4318mm，途岳4453mm，但是两款车型的轴距完全一样，都是2682mm。两款车型因为价格也比较接近，所以都有无钥匙启动和无钥匙进入功能。
车辆尾部其实可以更好地区分两款车型，除了下方明显的车型标志，尾灯的造型也截然不同。途岳仍然表现出蓝胖子的风格，平直的线条，敦厚的设计。但是车身下方的两个排气仍然是装饰效果，真正的排气隐藏在车身下方。另外，在辅助配置方面，途岳有后驻车雷达和倒车影像，并且配备有自适应巡航功能，长时间高速路况使用很方便。
一汽大众探歌的尾部第一眼看上去其实很像高尔夫，尤其是全新的尾灯设计，灯腔内部层次感很鲜明。探歌在车身下包围的护板上同样增加了两个排气装饰，但是这个更加明显，一眼就知道是假的。配置方面，探歌和途岳有着很大的区别，探歌有前后驻车雷达和倒车影像。并且探歌的后备箱是电动开启，而且也有位置记忆功能，很明显要比途岳更加方便。但是巡航功能却变成了定速巡航。有失有得。
内饰“找不同”
在内饰方面，可能是大众车型最好说的部分，因为无论是一汽大众还是上汽大众，这一套内饰风格几乎没有太多变化，仅在细节和装饰方面会有不同的改变。首先我们看到的第一个内饰，是上汽大众途岳，增加了贯穿的亮色装饰效果，看起来会更加年轻。但是用料比较一般，摸上去就是硬塑料的感觉。方向盘采用了真皮包裹，支持手动调节，但是仪表盘仍然是传统的单色屏幕和指针仪表搭配，整体的科技氛围比较落后。
第二套内饰就是一汽大众的探歌。其实第一眼看上去并没有很明显的差别，由亮色装饰板改为了黑色的设计，空调出风口放到了屏幕两侧，其它方面区别不大。而且整体用料同样比较一般，软质材料包裹比较少。探歌的方向盘同样是真皮包裹，造型尺寸和多功能按键两款车型完全一致。最大的区别还是在仪表盘上，探歌使用了10.3英寸的全液晶彩色仪表盘，整体的显示效果明显有所提升，车辆信息也更加丰富，比较满足年轻人的喜欢。
2021款的车型在屏幕方面也进行了一些改进，左侧的实体按键现在也变成了触摸的设计，看起来会更加精致一些。两款车型都是9.2英寸的触控液晶屏幕，支持导航，蓝牙，手机互联和语音识别控制系统。功能完全一致，操作的流畅度和车机动画也基本相同。目前的主流功能比较齐全，完全可以满足日常使用。9.2英寸的大小，在这个级别的合资车型里表现还算不错，但是完全不能和我们的自主品牌相比。
途岳
探歌
其实从屏幕到下方中控台的设计，如果我不明确说出来，可能大家也很难分辨途岳和探歌的区别。第一幅图就是途岳，在挡把的两边会有电子手刹等车辆控制按键。下面的第二幅图是探歌的设计，挡把两边什么都没有，只剩下黑色的装饰板，具体的车辆控制按键放置在空调区域。途岳的前排有一个多媒体接口，后排有两个，数量一般，满足基本使用。探歌的前排有三个，后排有两个，并且前排还有手机无线充电功能，数量足够多，接口也非常丰富。
车内空间表现
我们选择的途岳两驱豪华版采用仿皮座椅，全部是手动调节，带有腰部支撑功能和前排座椅加热。整个座椅的舒适性表现中规中矩，填充物适中，但是整体还是偏硬一些，有着德系车的风格，和日系车有明显不同的乘坐感受。座椅两侧的包裹性确实比较好。
虽然是紧凑型SUV，但是途岳依然有着大众家族的优势，就是加长车身尺寸。所以说后排的乘坐空间还是比较宽敞，身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也剩下一拳，整体表现完全满足日常使用。但是中间地板的凸起非常高，对中间乘客的影响比较大。后排的配置有两个多媒体接口和独立的空调出风口。
我们选择的探歌两驱豪华版，采用了皮质和翻毛皮混搭的座椅，摸起来手感更加细腻，摩擦力更好。座椅造型其实两款车型还是比较一致，填充物都偏硬一点，两侧的包裹性比较好。另外就是探歌采用了主副驾驶座电动调节，座椅加热功能需要另外选装。
虽然两款车型的轴距相同，但是车身长度有一些差别，在后排的空间方面还是有一些区别。同样身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下接近两拳的距离，头部空间剩下一拳。整个乘坐空间完全可以满足使用，但是相比途岳来说会紧凑一点。中间地板的凸起同样都比较高，影响很大。配置是两个多媒体接口和独立的空调出风口。动力系统一致
在动力方面，上汽大众途岳有两种动力可以选择，1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，使用七速双离合变速箱。2.0T低功率车型最大马力186匹，最大扭矩320牛米，同样是七速双离合变速箱，但是2.0T车型全部都是四驱。
在一汽大众探歌这里，全系都是1.4T的发动机，马力相同150匹，扭矩相同250牛米，使用七速双离合变速箱。但是探歌也有两驱和四驱选择。
总结：
我们分别选择了两款车型指导价比较接近的进行全面对比。在外观方面，两款车型是完全不同的性格，上汽大众途岳看起来更加稳重，一汽大众探歌看起来更加年轻有活力。途岳最大的特点也就是车身尺寸要更大一些，在车内的乘坐空间会更加宽敞。但是在内饰方面，两款车型基本一致，没有太多差别，但是整体配置来说，探歌会更加丰富一点。1.4T动力水平两款车型是完全一致的，但是途岳给了更强的2.0T发动机，驾驶感受明显会有一些提升。所以说如何选择就要看你更加注重哪一方面。