能。活塞环作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用。作用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环主要分为两种:压缩环和机油环。压缩环主要用于密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环主要用于刮涂气缸上多余机油。
换过活塞环的汽车大多都可以正常使用,一般来说发动机出现烧机油,积碳过多,偏磨严重,发动机转速过高等现象都有可能和活塞环的磨损、弹性变弱有关,因此更换过活塞环的汽车,并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。
能。活塞环作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用。作用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环主要分为两种:压缩环和机油环。压缩环主要用于密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环主要用于刮涂气缸上多余机油。
换过活塞环的汽车大多都可以正常使用,一般来说发动机出现烧机油,积碳过多,偏磨严重,发动机转速过高等现象都有可能和活塞环的磨损、弹性变弱有关,因此更换过活塞环的汽车,并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。